Как удалить замена масла для Шкода Октавия а7
Запись на СТО
Добрый день. В блоке про гарантии мне бы хотелось сказать о главном — о качестве нашей работы. Мы стремимся делать все максимально хорошо. Мы постоянно учимся, как работать. Учимся, как лучше организовывать рабочий процесс.
Наше стремление таково: чтобы вам было максимально комфортно обслуживать и ремонтировать автомобиль в нашем автосервисе. Мы даем максимально возможную гарантию на работы. На некоторый ремонт автомобилей она достигает 3 лет. Все документы мы оформляем четко, чтобы у вас была юридическая уверенность в наших гарантиях. Но при этом мы не зациклены на бумажках — все записи о ремонте есть в наших компьютерах, так что даже при потере гарантийного талона мы в случае чего обслужим ваш автомобиль без лишних вопросов.
К слову сказать, в работе мы премируем сотрудников по принципу Генри Форда: если клиенты не приезжают по гарантии. Это дает каждому механику материальный стимул работать качественно разумеется, мы помимо денежного стимулирования еще и организовываем обучение качественному ремонту. Данный подход дает нам то, что случаи обращений по гарантии единичные, а количество ремонтов исчисляется тысячами. Запись онлайн. Услуги по направлениям Техническое обслуживание Двигатель и система охлаждения Диагностика двигателя и электрооборудования Шиномонтаж и сход-развал Трансмиссия Обслуживание ходовой части Рулевое управление Тормозная система Удаление катализатора.
Записаться на осмотр. Ремонт и обслуживание автомобилей Skoda. Автомобили Шкода — очень популярны в России. Это массовый автомобиль неплохого качества с сочетанием хорошего комфорта. Почти все технические решения в автомобиле Шкода взяты с модельного ряда Фольксваген. А это означает, что при меньшей цене автовладелец получает автомобиль уровня немецкого производителя.
Бортовой журнал Skoda Octavia TSI ( г.)
В ремонте и обслуживании Шкода довольно неприхотливая и не дорогая. Если вовремя проходить ТО и использовать качественные запчасти и расходные материалы — Шкода прослужит вам долгие годы и не доставит особых хлопот. Частая проблема на Шкодах с мотором 1. В нашем сервисе довольно часто меняем комплекты ГРМ на Шкода с гарантией до двух лет. Автосервис с хорошим сервисом. Каждый год мы подводим итоги, фиксируя количество клиентов, отзывы, смотрим на то, что мы делали правильно и хорошо, чтобы это улучшить.
Вот некоторые цифры за прошлый год:.
Клиентов являются постоянными, то есть возвращаются к нам снова за новыми услугами. Шиномонтаж и сход-развал Шиномонтаж Развал-схождение. Рулевое управление Производим диагностику и ремонт рулевого управления любой сложности Производим замену масла ГУР при помощи аппарата с промывкой системы Меняем крестовины и подшипники в рулевых колонках вместо замены колонки всборе Проверяем сканером прямолинейность датчика положения руля в автомобилях с ESP.
Как сделать сброс ТО — видео
Обслуживание ходовой части Проведем диагностику ходовой. В случае поломки машины: Проточка тормозных дисков Развал-схождение.
Узнать стоимость работ. Или просто заполните формы и мы свяжемся с вами максимально. Мы уже получили вашу форму. Обычно мы связываемся с клиентом в течение 5 рабочих минут. Замена антифриза руб. Замена воздушного фильтра от руб. Замена масла в МКПП руб.
Замена масла ГУР руб. Замена масла двигателя руб. Замена салонного фильтра от руб.
Замена топливного фильтра от руб. Замена тормозной жидкости руб. Проверка уровней жидкостей руб. Сброс сервисного интервала руб. Смазка шарниров карданных валов руб. Диагностика двигателя 1 руб. Осмотр цилиндров эндоскопом от руб. Удаление катализатора от 1 руб. Замена ремня ГРМ от 1 руб. Замена цепи ГРМ от 2 руб. Диагностика ABS руб. Диагностика подушек безопасности руб. Проверка развал-схождения руб. Регулировка развал-схождения перед седан руб. Снятие проблемного колеса руб.
Замена тормозной жидкости от руб. Проточка тормозных дисков от руб. Гарантийные обязательства Добрый день. Александр Аксенов, руководитель автосервиса. Мы дорожим каждым клиентом. Мы поддерживаем доступный уровень цен при должном качестве обслуживания. Мы ценим каждого клиента и свою репутацию, для нас не имеет значения год выпуска и марка Вашего авто.
Как сбросить сервис на Шкода Октавия А7
Все машины мы делаем одинаково. Выполняем работы точно в срок. В начале работ мы согласовываем срок сдачи вашего авто. Мы в него укладываемся. Мы ремонтируем только то, что реально требует ремонта. Мы не берем оплату, если проблема, с которой Вы к нам приехали, не устранена. Соблюдаем гарантийные обязательства. Все наши услуги сертифицированы. Мы всегда даем рекомендации относительно того, что лучше заменить или отремонтировать.
Замена ремня генератора
Осуществляется путем ослабления крепления этого агрегата. и строго соблюдения последовательных действий:
отвода от блока цилиндров генератора;
- откручивания;
- и перемещения в сторону расширительного бачка;
снятие старого и монтаж нового ремня.
Относительно степени натяжения ремня на генератор, то ролик самостоятельно выберет достаточный параметр натяжения для нормальной без перетяжки (из-за чего могут быть проблемы с подшипниками генератора) и без наличия слабой натяжки ремня (из-за чего могут быть проблемы с электрообеспечением авто).
Ну и завершающим этапом процедуры самостоятельной замены ременных приводов генератора и ГРМ – это желательно после того, как будет запущен мотор следует подключить к бортовому компьютеру девайс с наличием сканирующего приложения, с тем чтобы удостовериться в том, что нет нет кодов ошибок по работе движка Шкода Рапид.
Шкода Октавия А7: замена ремней ГРМ и генератора своими руками
Skoda Fabia: Инструкция по замене ремней ГРМ и генератора, перечень необходимых ремней
Лампы фар и поворотников Skoda Rapid: манипуляции замены
Skoda Rapid: процедуры замены фильтров
Что гласит регламент обслуживания (ТО) Skoda Rapid
Процедура замены колодок Skoda Rapid: виды и номенклатура
Перечень работ при ТО-1
Первое техническое обслуживание Skoda Octavia А7 производится через год после начала эксплуатации или когда на спидометре «набежит» 15 000 километров.
Перечень производимых работ:
- замена моторного масла. Заводская жидкость – Castrol Edge LL с увеличенным сроком эксплуатации. Допустимо также использование моторных масел от компании, «шелловское» Helix Ultra ECP, смазывающую жидкость VW Specific 507 от Motul, Toptec 4200 Longlife третьего поколения от Liqui Moly II;
- замена масляного фильтра. Для младших бензиновых двигателей подходит изделие с каталожным №04E0115561H/04E0115561B, для 1,8- и 2,0-литровых моторов оригинальный масляный фильтр – 03N0115562;
- замена салонного фильтра (заводское изделие имеет каталожный №5Q0819653);
- заливка в топливный бак присадки G17 (только для бензиновых силовых агрегатов, артикул G0001770A02).
Проверки, осуществляемые при проведении первого и всех последующих ТО:
- лобового стекла на наличие трещин;
- функционирования панорамного люка;
- состояния воздушного фильтра;
- свечей зажигания;
- степени износа шаровых опор;
- целостности деталей подвески, ШРУСов, чехлов НРТ;
- люфта наконечников рулевых тяг;
- люфта ступичных подшипников;
- состояния тормозных колодок;
- герметичности магистрали тормозной системы;
- уровня ТЖ;
- состояния амортизаторов;
- покрышек (давление, высота протектора);
- АКБ;
- функционирования внешних фар.
Свечи зажигания Octavia A7: характеристики, артикулы, замена
В ДВС с искровым зажиганием конструктивно свечи отвечают за бесперебойный поджиг топливо-воздушной смеси (ТВС) в конце такта сжатия. Соответственно, и требования к ним весьма широки, от уверенной работы при запуске двигателя в условиях сильного мороза до отсутствия калильного зажигания при режиме длительной работе на максимальных нагрузках.
Но наиболее распространенная проблема со свечами – пропуски зажигания (двигатель “троит”). Иногда они возникают на холостом ходу или наоборот, только под нагрузкой, но неравномерная работа мотора, сопровождающаяся падением мощности и/или ростом расхода топлива, возможно, перегревом, в любом случае хорошо заметна даже неопытному водителю.
Производство Skoda Rapid: реалии российской сборки
В старые времена неисправную свечу “вычисляли” просто поочередно сдергивая высоковольтные провода с наконечников (или наконечники со свечей), в современных моторах так не выйдет. При наличии адаптера или CarScannera можно посмотреть ошибки, расшифровка покажет номер проблемного цилиндра, либо же не заморачиваться поиском, а менять все свечи “по кругу”.
Внешний вид снятых свечей тоже может кое-что рассказать о состоянии двигателя:
- большой нагар на рабочих свечах (если не после длительной работы на холостом ходу) признак либо переобогащения ТВС (в этом случае выхлоп с черным дымом), либо сгорания масла в надпоршневом пространстве (выхлоп сизый);
- подплавленные электроды – признак перегрева свечи, как правило в результате несоответствия её тепловых характеристик данному конкретному двигателю.
Замена свечей зажигания Skoda Octavia A7
Свечки зажигания отыгрывают очень значительную роль в системе зажигания и автомобиле в целом. Процесс их замены считается одним из самых обычных в ремонте. Разглядим предпосылки выхода со строя свеч зажигания на Skoda Octavia A7, также выберем подходящие и поглядим поэтапный процесс замены.
Причины выхода со строя свечей зажигания
Свечки зажигания при обычной эксплуатации автомобиля и высококачественной установленной детали должны служить 30-50 тыс. км. Но, бывает такое, что их меняют и ранее. Разглядим главные предпосылки выхода их со строя на Skoda Octavia A7.
- Очень большая нагрузка на движок там где она не нужна.
- Неправильный зазор свеч либо криво вкручены свечки.
- Нехорошее качество бензина и масла ДВС.
- Несвоевременный уход за движком и топливной системой.
- Брак с завода изготовителя.
На рисунке ниже, показано какие бывают наружные признаки неисправности свечки зажигания.
Рассмотрев всю статью становиться понятно, что подбор и замена свеч зажигания достаточно легкий процесс и его в состоянии сделать каждый, а кто не умеет статья показала как это просто. Разработчики Skoda Octavia A7 обосновывают в очередной раз, что этот автомобиль не только лишь легкий в эксплуатации, да и в ремонте.
Приглянулась статья? Поделиться с друзьями:
Skoda Octavia vRS 2017. фото, технические свойства, дизайн и детали проявили
Octavia vRs будут доступны как в качестве хэтчбека, так и в качестве комплектации с 2-мя четырехцилиндровыми движками на выбор.
В то время как дизельный движок 2.0 TDI имеет такую же мощность 135 кВт (184 л.с.), как и ранее, производительность двигателя внутреннего сгорания 2.0 TSI возросла на 7 кВт (10 л.с.) до 169 кВт (230 л.с.), что делает его более Мощная и самая стремительная серийно выпускаемая модель в истории Skoda Octavia.
Не ждите, что это будет очень огромным отклонением от обычного формального Skoda в отделе внешнего облика.
Внешний облик был улучшен, но он как и раньше соответствует спектру Octavia, но каждый бит получил увеличение. Решетка более определена и очерчена колченогом, фронтальный бампер разбит на три секции с 2-мя внешними, содержащими противотуманки.
Кривые и края были сглажены по всему телу, но конкретно там, где новый дизайн вправду приметен. Новый задний спойлер сейчас размещен над сапогами, а нижняя половина вооружена черным смешивателем, в каком установлена двойная блестящяя система выхлопа.
Кажется, что есть некие общие черты стиля с новейшей Skoda Kodiaq, который мы задумывались, был симпатичным кроссовером.
Четыре вполне светодиодных фронтальных фары обустроены адаптивной системой фронтального освещения (AFS).
Снутри vRS вы отыщите сидения vRS-Sport, функциональный спортивный руль, фоновое освещение, углубления в дверных ручках с подсветкой и дюралевые педали.
Не считая того, в рамках решений Skoda «Просто-умно» можно отыскать зонт под сидением пассажира и съемную светодиодную лампу в багажнике усадьбы.
Задняя колея шириной 30 мм и спортивная подвеска, которая на 15 мм ниже, установлены на 18 либо 19-дюймовых колесах для более спортивного чувства.
Прогрессивное рулевое, Performance Mode Select с Performance Sound Generator (функция), программка стабилизации ESC с электрическим поперечным барьером XDS и Dynamic Chassis Control (DCC) добавляют к насыщенному наслаждению от вождения нового ŠKODA OCTAVIA vRS.
DCC позволяет водителю выбирать меж комфортабельным, обыденным либо спортивным режимами.
Новый движок ŠKODA OCTAVIA vRS 2.0 TSI обеспечивает 169 кВт (230 л.с.) и имеет наибольший вращающий момент 350 Нм при 1500–4600 об / мин.
Спортивная модель с фронтальным приводом разгоняется от 0 до 62 миль в час за 6,7 секунды, а наибольшая скорость модели составляет 155 миль в час и вооружена ручной 6-ступенчатой механической коробкой, опционально с 6-ступенчатой DSG.
Комбинированный расход горючего составляет 43,4 миль на галлон (149 г CO2 / км; все значения: хэтчбек с механической трансмиссией передач).
Для дизельного мотора 2.0 TDI 2.0 предлагается или фронтальный привод (с ручным либо 6-скоростным DSG), или с 4-колесным приводом на 4 колеса и 6-ступенчатой DSG.
Все версии серии обустроены емкостными сенсорными мониторами, системой навигации Columbus. с 9,2-дюймовым монитором, точкой доступа WLAN и дополнительным модулем LTE.
В дополнение к этой технологии на vRS доступны разные системы помощи водителю.
Новые функции включают функцию помощи при трейлере, обнаружение слепых зон, которая предупреждает водителя о транспортных средствах в слепой зоне, и предупреждение о заднем движении, которое выслеживает боковое и заднее движение при выезде с парковочного места.
Какие свечи поставить
Когда все-таки пришло время менять свечи, прежде всего необходимо определиться, ставить оригинал или аналоги.
Оригинал
Оригинальные свечи для Рапид разные, в плане того, что для двигателей 1,6 и двигателя 1,4 они немного отличаются, соответственно, имеют разные артикулы, они приведены в таблице.
| Двигатель | Объем (литры) | Артикул |
| CWVA/CWVA | 1.6 | VAG 04C905616 (А,D) |
| CZCA | 1.4 | VAG 04E905601B |
Аналоги
Оригинальные свечи стоят не мало, плюс существует большой риск приобрести подделку, да и не всегда их легко найти, поэтому многие автолюбители считают более разумным вариант использования аналогов.
Также некоторые пользователи утверждают, что с нашим бензином, который не всегда радует качеством, вообще практически нет разницы в том, какие свечи устанавливать. Насколько верно это утверждение, пусть каждый решает самостоятельно.
Большинство оригинальных свечей, которые брендируются как VAG, производятся компанией Bosh специально для автопроизводителя, соответственно именно свечи Bosch будут лучшими аналогами, однако, рынок автозапчастей невероятно широкий, поэтому вполне можно подобрать еще и другие аналоги.
Аналоги для моторов 1.6 литра:
- Bosch (0 241 135 520);
- NGK (ZKER6A10EG);
- Champion (OE247).
Аналоги для мотора 1.4 литра:
- Bosch (0 241 145 523, 0 241 145 515);
- NGK (PZKER7B8EGS);
- Patron (SPP012P).
Свечи зажигания на Шкоду Октавия А5 1.6 BSE MPI
Завод изготовитель устанавливает разные марки свечей на нашу Октавию А5, в основном это зависит от места сборки авто. Но самые распространенные свечи: NGK и Boch.
Замена, по регламенту, производится каждые 45 000 км.
Заменить свечи зажигания можно со снятием впускного коллектора, а можно и без снятия с помощью специального свечного ключа с карданчиком.
В моём случае, замена производилась со снятием коллектора, так как на одной из четырёх свечей плохая резьба, и чтобы поменять свечу нужно направить её под правильным углом, без снятия коллектора это сделать практически не возможно, по этому работа производилась так, фото и видео отчёт на странице по замене свечей.
Оригинал
Артикул заменили на: VAG JZW 905 603 D
Аналоги:
CHAMPION OE032/R04
DENSO K20TT
BERU Z 90 — Свеча зажигания «14 FGH-7 DTURX»
Самые распространённые свечи на Октавию: NGK BKUR6ET-10 (2789)
Цена: 180 рублей 1шт.
В качестве заменителей свечи зажигания:
BOSCH 0 242 232 502
BOSCH 0 241 235 751
BOSCH 0 242 236 562
BOSCH 0 241 235 697
Более дорогой вариант замены штатным, свечи с Иридиевыми электродами. Ресурс их составляет 100 000 км, к тому же эти свечи более надёжные, из-за материала электрода (иридия), который даёт надёжное воспламенение и улучшенное распространение фронта огня.
свечи зажигания на Octavia A5 NGK BKR6EIX-11 (3764)
Цена: 670 рублей 1шт.
Рейтинг статьи:
Просмотров: 111674
Опубликованна : 2014-07-13
Комментарии
Артем
Если стоит ГБО то свечи надо брать однокомнатные
2018-05-21
Анатолий
Евгений, да ставил на 1,6 BSE, все отлично.
NGK 3764
2017-10-23
джексон джан джи
Блин заказал через автодок, Bosch отклонили типа не подходят. Кто ставил поделитесь!
2017-05-22
Игорь
Подскажите свечи Бугаец кто нибудь ставил как лучше себя они ведут и есть ли увеличение мощности и уменьшение пржорливости бензина
2017-03-10
Игорь
Здравствуйте подскажите а свечи от турбированных моторов 1/8 LASER PLATINUM NGR PZFR6R 5758 подойдут на наш мотор бсе1/6
2017-03-02
Игорь
K20TT (Denso) — обычные никелевые свечи, но электрод тонкий. Стоимость 4 свечей 500 — 600 р. У меня на 1,6 MPI прошли 50000 км — 2 года, бенз только 92, запуск как летом так и зимой (Сибирь) с пол-пинка. И спрашивается накой ваши иридиевые свечи? (вопрос риторический)
2017-01-27
Евгений
Кто-нибудь уже устанавливал иридиевые свечи NGK BKR6EIX-11 (3764), точно ли они подходят к нашим машинам ?
2017-01-20
Денис
Добрый день, по поводу свечей тоже были сомнения, тоже задавал вопросы, поставил NGK
2574, двигатель 1,6 mpi, все нормально.
2016-11-15
Зазоры в электродах
Между электродами СЗ должен быть определенный зазор, в зависимости от типа деталей, конкретного производителя и системы зажигания зазор может незначительно меняться.
В среднем расстояние между электродами СЗ при использовании современной электронной системы зажигания равняется 0,8-0,9 мм.
Если зазор будет слишком маленьким, топливная смесь искрой нормально поджигаться не будет, и мотор может троить.
При большом расстоянии между электродами искра и вовсе может не проскакивать, что тоже приводит к перебоям в работе ДВС.
Зазор следует проверять во время проведения техобслуживания, также необходимо осматривать электроды на предмет их подгорания.
На СЗ лучше не экономить и покупать качественные детали от известного производителя – от свечей напрямую зависит стабильность работы ДВС.
Заключение
Подводя итоги, можно отметить несколько вещей:
- Приобретайте качественные комплектующие для вашей Шкоды у проверенных продавцов.
- Произвести замену высоковольтных элементов можно своими руками, не обращаясь в автосервис.
- Используйте видео инструкции из Интернета для наглядного восприятия схемы работы по замене.
- Проводите проверку высоковольтной части каждые 30 тысяч километров пробега, и ваш автомобиль прослужит много лет.
Выбор остается только за вами.
Так же, если у вас загарается чек и EPC, машину начинает дергать, появляется продольная вибрация по кузову или затроила в пробке — верный признак проверить свечи.
Свечи могут быть залиты или машина начинает много кушать — ищем проблему там же. О том, как поменять свечи самостоятельно на шкоде выкладываю видео. Это можно сделать со снятием коллектора и БЕЗ.
Стоят трехконтактные свечи, можно ли поставить одноконтактные?
Стоят родные трех контактные ваговские, а можно ли поставить какие-нибудь другие, с одним контактом?
Можно. В теории — несколько изменится расход. Возможно, хуже будет в морозы заводиться. В теории. Больше от бензина зависит. Главное, чтобы совпадало калильное число.
Без снятия коллектора
Для замены свечей нужен длинный ключ.
Вся процедура занимает 25-30 минут для новичков, и 10 минут для бывалых — видео без урезков, как есть.
Начинаем с 1 ой свечки.
Снимаем провод, убираем старую свечу.
Ставим новую на место.
Чтоб добраться до 2 ой свечки снимаем провод, и вытаскиваем фишку (электроразъем для удобства).
Затем аккуратно выкручиваем свечку.
Нюанс:
резиновое колечко из свечника может на свече остаться, так что внимательнее!
С третьей и с четвертой свечкой — тоже,что со второй — провод, фишка и свеча заменена!
Свечник только надо с карданчиком!
Еще нюансы от шкодоводов.
Четвертый цилиндр самый простой, но может оказаться и самым геморойным.
Если свеча очень сильно была затянута или просто прикипела, то можно свечу сорвать приличным усилием. Можно сломать пластиковый сбросник давления в топливной раме, который находится как раз там рядом. А это еще та потом проблемка.Так что будьте осторожнее.
Провод с первой свечи удобнее наверх вытащить и перед выкручиванием свечи необходимо продуть колодец (место около свечи). Там скапливается грязь. Если не продувать, то при удалении свечи мусор упадёт внутрь цилиндра.
Общие принципы и шаги как поменять свечи и не только на шкоде, а вообще на любом авто:
Как не перетянуть свечи
— момент затягивания. О нем, мне рассказал посетитель моего блога, за что ему большое спасибо!
Нужно чувствовать как ужимается прижимное кольцо на свече, когда оно сдавилось идет дальше как стопор и потом немного усилия и на этом стоп, или покупаешь динамометрический ключ и затягиваешь им, предварительно прочитав сколько надо для затягивания свечи или Ньютон.
1. Снимаем кожух
2. Снимаем разъемы с катушек и откручиваем болты, которыми прикручены катушки.
2. Поддеваем свечной колпачок
3. Выкручиваем свечи
4. Вставляем новую свечу в ключ и закручиваем
Инструмент:
1) свечной ключ с магнитом на 16 мм. Стоит от 164 руб до 600 руб.
2) динамометрический ключ стоит подороже — от 800 руб и до 16 тыс.
Поменял свечи увеличился расход — Окташа А 5 фл 2010 1,6
За все время, что я занимаюсь Шкодой, по статистике, часть проблем как возникают сами по себе — там и уходят сами по себе. Т.е. ничего не делаешь, просто проходит пара тройка дней и трабла сама собой рассасывается.
Так случилось и в этот раз: поставил новые свечи. Расход увеличился на 1,5-2 литра. До этого стояли тоже ngk. Проходит время, расход стал 9 по городу. Другие свечи не менял — просто всё само по себе нормализовалось.
Подергивания на холостых — одна свеча в масле, остальные сухие
Машине 2 года эксплуатации. (1.8 TSI, Клуга, АКПП, выпуск 2012, пробег 37 000, обслуживание только у ОД). Бензин всегда на АИ-98. В свечном колодце масла нет. Но на холостых подёргивания, пропуски. Вывернули свечи зажигания, увидели следующее: первая свеча была в масле, остальные сухие.
Проблема — это пропуски зажигания.
Подборки по теме:
На Шкоде моргает свет — фары, салон, птф — что делать?
Включаю зажигание начинаю заводить стартер крутит, но Шкода не заводится
Кто какое масло льет мотор 1.6 мпи Шкода А5?
