Кнопка set toyota rav4

Как правильно установить датчик давления для Toyota RAV4

Чтобы установить или заменить сенсоры компрессии в колесах Тойоты РАВ 4, нужно выполнить следующие действия:

Машину следует зафиксировать «башмаками», чтобы предотвратить ее случайное самопроизвольное движение;
Приподнять домкратом колесо, на котором будут выполняться работы;
Подставит страхующий упор, на случай, если домкрат подведет;
Снять колесо, выкрутив крепящие его болты;
Разбортировать покрышку;
Освободить колесный диск, сняв с него шину;
Выкрутить вентиль либо нерабочий датчик;
В посадочное отверстие под датчик, установить новый;
Вернуть шину обратно на диск и собрать колесо;
Накачать колесо;
Проверить, нет ли утечки воздуха, возле или через сенсор. При наличии утечки, подтянуть его, но без чрезмерной нагрузки;
Прикрутить колесо обратно;
Накачать до требуемых параметров;

Типы датчиков

Для RAV4 выпускается три номенклатуры датчиков, зависящих от года выпуска автомобиля:

42607‑48020VK (PMV‑C215) для 2019-2021 годов выпуска;
42607‑02031 (30070) (PMV‑C210) для 2013 – 2019 годов выпуска;
Universal sensor для любой модификации.

Стоимость одного датчика составляет 2000-3500 рублей. Гайка, переходной штуцер и элемент питания входят в стандартный комплект поставки, поэтому покупка дополнительного оборудования не требуется.

Более дорогостоящие аналоги от General Motors, VDO, Mobiletron имеют каталожные номера № 13348393, № S180211003Z, № TXS066 соответственно.

2019 года

Что касается давности сенсоров в моделях этого года, то все ничем не отличается от предыдущих версий

Поэтому стоит разобраться с инициализацией более подробно, здесь важно все сделать правильно:

Включите зажигание, чтобы загорелась панель, но не запускайте двигатель.
Найдите кнопку под рулем, рядом с которой надпись «SET». Он расположен довольно низко, примерно над педалью акселератора, если присмотреться, найти не составит труда.
Нажмите и удерживайте кнопку, пока красный свет не мигнет три раза. Иногда необходимо быстро нажать на нее 3 раза, если первый способ не дал результата. Это означает, что активирован новый график регистрации датчика.
Затем вам необходимо запустить двигатель и двигаться с постоянной скоростью 40 км / ч до завершения процесса регистрации. Это занимает от 10 до 25 минут.

Как сбросить датчики

Иногда бывает, что давление во всех шинах авто в норме, но при этом на дисплее горит иконка. В этом случае для восстановления следует использовать один из следующих методов:

Разгонитесь до скорости от 60 до 70 км / ч и продолжайте движение примерно 16 километров. После этого остановитесь, выключите двигатель и оставьте его на некоторое время. После следующей загрузки проблема должна исчезнуть.
Вы можете перезапустить TMPS, здесь все довольно просто. Нужно нажать кнопку SET и удерживать, пока диод не мигнет трижды. После этого выключите зажигание и оставьте машину на 3-5 минут. Значок должен исчезнуть при следующем запуске двигателя.
Если описанные выше манипуляции не принесли результата, необходимо удалить воздух из колес, а затем накачать их до необходимого давления. Затем проедьте несколько километров со скоростью 30 км / ч, данные датчика должны быть актуальными.
Иногда все дело в неисправности бортового компьютера, поэтому его нужно перезапустить. Для начала нужно снять клемму с минусовой клеммы аккумуляторной батареи. Затем включите зажигание и нажмите на сигнал на несколько секунд. Затем поставьте терминал на место, система перезагрузится, ошибка должна быть устранена.

Меняем предохранители правильно

Столкнуться с перегоранием плавкой вставки может каждый автовладелец Rav 4. Рассмотрим, как правильно выполнить замену предохранителя.

Первоначально понадобится выявить поврежденный элемент. Для этого анализируются перечень отказавшего в работе электрического оборудования, после чего по представленным выше перечням определяется отказавший элемент. Он извлекается из посадочного гнезда специальными щипцами или руками. Предварительно откидывается минусовая клемма от аккумулятора.

В дальнейшем обязательно выявляется и устраняется причина перегорания вставки. Остается вставить новый защитный элемент идентичный по токовому номиналу.

Целый предохранитель

2018 года через Делфи

В модификациях этого года нередко для проведения работы применяют дилерский сканер Делфи. Это достаточно удобная программа, она есть на многих сервисах, некоторые автомобилисты приобретают ее себе. В таком случае нужно предварительно разобраться в особенностях этого варианта, хотя в этом нет ничего сложного

Важно не забыть активизировать датчики, как описано выше

Далее нужно следовать простой инструкции: войти в соответствующий раздел программы AutoCom Delphi DS150E и прописать сенсоры в ней. Тут все происходит в аналогичном с вышеописанным приложением порядке, единственное различие в компоновке меню, поэтому разобраться не составит труда.

Автоматическая привязка

Привязка датчиков осуществляется автоматически в процессе пробной поездки. Для введения автомобиля в режим привязки новых датчиков необходимо выполнить сброс системы в бортовом компьютере автомобиля. (На поздних годах выпуска процедура привязки работает автоматически) 1. Установить датчик на автомобиль. 2. Накачать все шины до давления, рекомендованного производителем автомобиля. 3. Выполнить сброс системы в меню бортового компьютера автомобиля или нажать кнопку сброса сисемы контроля давления в шинах (если таковая имеется) на приборной панели. (На поздних годах выпуска процедура привязки может работать автоматически). 4. Для привязки датчиков к автомобилю необходимо осуществить пробную поездку со скоростью не менее 40 км/ч до 20 минут. Если был заменен датчик в запасном колесе, то его привязка к автомобилю осуществляется с помощью диагностического оборудования, путем внесения идентификатора датчика в бортовой комплекс автомобиля (на некоторых автомобилях привязка датчика запасного колеса осуществляется автоматически).

Электропроводка автомобиля Toyota Rav 4 1999

зажигание	чёрный или чёрный с белым на рулевой колонке
стартер	чёрный с белым или красный с серебряными точками на рулевой колонке
acc	синий с красным на рулевой колонке
отопитель	чёрный с жёлтым на рулевой колонке
блокировка двигателя	Форсунки – 4 чёрных с белым заходят в коробочку под капотом
габариты	зелёный (+) в белом разъеме в верхней части водительской боковины
тахометр	чёрный с белым на катушке на перегородке моторного отсека с водительской стороны или красный с чёрным (-) провод инжектора на 26-ти контактном разъеме блока управления двигателем, который расположен в передней части центральной консоли
концевик дверей	Передние – красный с белым (-) в белом разъеме в верхней части водительской боковины или красный с жёлтым на водительской стойке;Задние и багажник – красный с белым (-) в белом разъеме в нижней части водительской боковины или красный с белым на водительской стойке (все двери).2-й вариант: красный с белым и красный с жёлтым в 2-х контактном коричневом разъеме в основании водительской боковины (развязать диодами)
центральный замок	Отрицательное управлениеЗапирание – синий с белым;Отпирание – синий с жёлтым в синем разъеме на водительской боковине (требуется хорошая земля)
стеклоподъёмники	Подъем левого переднего окна: зелёный с красным;Подъем правого переднего окна: зелёный;Подъем левого заднего окна: синий с красным;Подъем правого заднего окна: красный с жёлтымна кнопках управления
стоп-сигналы	зелёный с белым в белом разъеме в верхней части водительской боковины

Блок предохранителей в салоне

Левый угол приборной панели салона содержит монтажный блок, в котором располагаются предохранители к основным электроцепям и узлам автомобиля внутри кузова.

Вот их назначение:

Показатель силы тока	Название контура, защищаемого контроллерами	Номер разъема на схеме
–	– (пусто)	1
7,5А	Лампы и индикаторы торможения	2
10А	Механизм открывания люка	3
5А	Элементы с маркировкой «IG1 №1», «IG1 №2», «IG1 №3», «ACC»	4
7,5А	Разъем для диагностики	5
20А	Аппарат централизованной блокировки, контроль над кузовными электросистемами (до рестайлинга 2015)	6
7,5А	Противотуманка сзади	7
10А	Модуль централизованной блокировки (крышка багажного отделения)	8
15А	Гнездо прикуривателя	9
20А	Механизм стеклоподъемника, дверь водителя	10
20А	Стеклоподъем сзади справа	11
20А	Стеклоподъем сзади слева	12
15А	Очиститель стекла сзади	13
15А	Омыватели стекол	14
7,5А	Сигнализаторы движения назад, парктроник, контроллер слепых зон, автозатемнение зеркала внутри	15
25А	Очистка стекла	16
5А	Блокиратор КПП	17
15А	Розетка	18
7,5А	Система электрозеркал, розеток, блок контроля над электрооборудованием кузова, аудиосистемой, часами	19
7,5А	Контроль полного привода, подогрев зоны щеток, впрыск топлива, парктроник, подогрев сидушек, багажник (крышка), кондиционирование, подогрев стекла сзади, аудиосистема, контроль кнопок руля, подсветка подстаканников	20
10А	Габариты, противотуманка, подсвет гос. номера	21
20А	Центр. замок, кузовное электрооборудование (с рестайлинговой версии 2015)	22
5А	Усилитель руля	23
10А	Контроль полного привода, руля, селектора КПП	24
5А	Контроль оборудования в середине салона, беспровод. упр-ние, искусств. интеллект, блокирование КПП, багажник, контроль давления шин, аудиосистема, контроль слепых зон и полосы движения	25
7,5А	Кондиционирование и подогрев стекла сзади	26
10А	Подогрев кресла (левого)	27
10А	Подогрев кресла (правого)	28
7,5А	Бензонасос, впрыск топлива, световые указатели и блокиратор руля	29
7,5А	Подушки безопасности	30
5А	Сочетания механизмов	31
7,5А	Управление генератора, ABS/VSC, аппарат обогрева щеток в зоне покоя, световые указатели, элементы с маркировкой «FAN №1», «FAN №2», «FAN №3», «HTR», «PTC», «DEF», «DEICER»	32

Блок предохранителей в салоне

Блок предохранителей находится под панелью приборов (с левой стороны), за крышкой.

Схема блока предохранителей

Назначение предохранителей в салоне автомобиля

№	название	ампер	схема
1	–	–	Не используется
2	S-HTR	15	Обогрев сидений
3	WIP	25	Дворники
4	RR WIP	15	Стеклоочиститель заднего стекла
5	WSH	15	Омыватель лобового стекла, омыватель заднего стекла
6	ECU-IG1	10	Электрические вентиляторы охлаждения, антиблокировочная тормозная система, система контроля тяги, система контроля устойчивости автомобиля, система помощи при спуске, система помощи при трогании с холма, система Active Torque Control 4WD, система блокировки переключения автоматической коробки передач, система кондиционирования воздуха, главный ЭБУ кузова , электрическая люк в крыше, антиобледенитель стеклоочистителя, стоп-сигналы / задние фонари, электроусилитель руля, часы, автоматическое антибликовое покрытие в зеркале заднего вида
7	ECU-IG2	10	Система кондиционирования воздуха, обогрев заднего стекла
8	OBD	7,5	Бортовая система диагностики
9	СТОП	10	Стоп-сигналы / задние фонари, установленный высоко стоп-сигнал, система блокировки переключения передач автоматической коробки передач, система многоточечного впрыска топлива / система последовательного многоточечного впрыска топлива, антиблокировочная тормозная система, система контроля тяги, система контроля устойчивости автомобиля, система помощи при спуске с холма, помощь при трогании с места система контроля
10	–	–	Не используется
11	ДВЕРЬ	25	Главный ЭБУ кузова, система блокировки дверей с электроприводом
12	АСС-Б	25	Предохранители “ACC”, “CIG”
13	4WD	7,5	Система Active Torque Control 4WD
14	FR FOG	15	Передние противотуманные фары
15	AM1	7,5	Система запуска
16	ХВОСТИК	10	Задние фонари, габаритные огни, освещение номерного знака, передние противотуманные фары, задние противотуманные фонари
17	ПАНЕЛЬ	7,5	Часы, подсветка панели приборов, аудиосистема
18	GAUGE1	10	Подключаемые огни, система зарядки
19	D ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ	20	Электрические стеклоподъемники (передние двери)
20	RL ДВЕРЬ	20	Электрические стеклоподъемники
21	ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ	20	Электрические стеклоподъемники
22	S / ROOF	25	Электрическая лунная крыша
23	CIG	15	Зажигалка
24	ACC	7,5	Аудиосистема, электрические розетки, управление зеркалом заднего вида с электроприводом, система блокировки переключения передач автоматической коробки передач, главный ЭБУ кузова, часы
25	–	–	Не используется
26	МИР HTR	10	Внешние обогреватели заднего вида
27	РОЗЕТКА PWR	15	Розетки
28	–	–	Не используется
29	RR FOG	10	Задний противотуманный фонарь
30	IGN	7,5	Система подушек безопасности SRS, система распределенного впрыска топлива / система последовательного распределенного впрыска топлива, стоп-сигналы / задние фонари, система запуска
31	GAUGE2	7,5	Метры и датчики

Подпишитесь на наш youtube канал

№	название	ампер	схема
1	МОЩНОСТЬ	30	Электрические стеклоподъемники
2	DEF	30	Обогрев заднего стекла, предохранитель “MIR HTR”
3	P / СИДЕНЬЯ	30	Сиденье с электроприводом
Реле
R1	Зажигание (IG1)
R2	Нагреватель (кондиционер с ручным управлением), короткий штифт (кондиционер с автоматическим управлением)
R3	LHD: указатель поворота

Блок реле

№	Реле
R1	Стартер (ST CUT)
R2	LHD: Стартер (ST) (бензин, до декабря 2008 г .: дизель с системой входа и запуска) LHD: короткий штифт (до декабря 2008 г .: дизель без системы входа и запуска)
R3	Передняя противотуманная фара (FR FOG)
R4	Задний противотуманный фонарь (RR FOG) Розетка (115 В)
R5	Аксессуар (ACC)
R6	Сетевая розетка (PWR OUTLET)

Датчики давления для Тойота Рав 4

Датчики давления в покрышках на Рав 4 На кроссоверы Тойота Рав 4 ставятся оригинальные датчики давления в шинах. Каталожный номер устройств – 42607-30071 или 42607-02031. Прибор монтируется, когда устанавливается покрышка, подключается к ЭБУ кроссовера. Сигнал со сведениями передается на приборную панель. Водитель видит цифры, говорящие о текущем положении дел. Если отклонение превышает допустимую норму, подается звуковой сигнал, высвечивается специальный значок.

Оригинальные датчик на Рав 4 имеет следующие параметры:

ниппель выполнен из металла;
подключение при помощи OBD2-разъема (прописываются номера датчиков);
частота составляет 315 и 433 МГц;
срок действия до 8 лет;
вес – 30 грамм.

Значок давления шин на приборной панели Рав 4 Устройство, позволяющее контролировать давление, сработает, если:

в результате перепада температуры окружающей среды в шине понизилась атмосферная плотность;
произошел прокол покрышки, колесо спускает;
колесо было перекачено;
шина чрезмерна изношена;
одно из устройств сломалось;
произошел сбой в работе прибора.

Если купить неоригинальные датчики, повышается риск получить подделку. Некорректная информация о положении дел в шинах может привести к неправильной трактовке текущей ситуации. Повышается риск, безопасность движения оказывается под вопросом.

Неоригинальные сенсоры

Аналоги оригинальных устройств на Рав 4 производятся в Англии на заводе Schrader. Продукция бренда монтируется на автомобили марки БМВ и Мерседес. На датчиках можно увидеть маркировку Schrader. Другой вариант – Italsensor. Это тот же прибор, но выпущенный итальянским заводом. Работа аналогов надежна, поэтому их можно смело монтировать.

Schrader — датчик давления шин

Оригинальные датчики давления в покрышках на кроссовер Рав 4 реализуются под каталожными номерами 4260730040, 42607-30071, 4260742021, 42607-02031, 4260750011, 4260750010. Среди зарекомендовавших себя брендов, поставляющих на рынок аналоговые устройства, можно отметить:

General Motors (артикул 13348393);
VDO (номер в каталоге S180211003Z);
Mobiletron (TXS066).

Датчик давления General Motors

Мазда сх-5

Автомобиль Мазда сх-5 укомплектован электроникой на самом современном уровне. Очень часто сигналы на табло бортового компьютера воспринимаются автолюбителями как предупреждение о неисправностях.

Салон Мазда сх-5

Это можно отнести к значку «ремонт» и надписи: «Давление в шинах. Увеличьте давление в шинах». Уведомление означает не критически низкое давление в шинах, а наступление очередной, плановой проверки. На автомобиле мазда сх-5 она включает в себя:

Проверку давления и подкачку (при необходимости) каждого колеса, включая запаску, до установленного производителем значения.
Проведение перезагрузки системы контроля.
15 минутную паузу.
Пробное движение на автомобиле в течение 10 минут, со скоростью не ниже 25 км/час.

Электронное устройство зафиксирует установленные параметры давления в шинах и будет считать их базовыми. Регулярно возникающее сообщение можно отключить через меню настроек в бортовом компьютере.

Как прописать датчики давления в шинах Toyota Rav4

Перед тем как провести работу, требуется собрать все необходимое. В обязательный набор входит следующее:

Новые датчики. Лучше не экономить и купить как минимум качественный аналог от Шнайдер. Дешевые китайские варианты не отличаются стабильным качеством.
TPMS Tool – программа, которая контролирует систему.
Consult II-III или AutoCom Delphi DS150E – программы, через которые прописывают номера новых узлов.

Иногда нет смысла приобретать все оборудование и проще обратиться к дилеру или человеку, оказывающему подобные услуги. Но если все есть в наличии или можно взять на время, работу лучше сделать своими руками.

Точки подключения автосигнализации на Toyota RAV4 2012, Левый руль, АКПП

Замок зажигания:+ 12V – синийАСС – красный тонкийIGN_1 – белыйIGN_2 – розовый тонкийСтартер_1 – жёлтыйСтартер_2 – белый тонкий (можно подать Стартер_1 через диод 1N4007)

Жгут к левому верхнему разъёму блока предохранителей:Бензонасос – жёлтый (толстый)Багажник – салатовый тонкийКонцевик левой передней двери – белый тонкий

Толстый жгут над бардачком:Концевик правой передней двери – коричневый тонкийКонцевик правой задней двери – салатовый тонкий

Концевик левой задней двери – голубой тонкий на верхнем левом разъёме за щекой у левой ноги водителяЦентральный замок – чёрный (открыть) и розовый (закрыть) в нижнем разъёме жгут из двери водителяТахометр – серый в жгуте к диагностическому разъёму

Жгут к большому разъёму на блоке предохранителей, разъём слева, сверху, второй:Повороты – синий и жёлтыйПедаль тормоза – синий тонкий

RAV-4 очень похож по электропроводке на Corolla. Салон так же легко разбирается.

Снимаем всю верхнюю крышку торпеды. Там всё держится на клипсах, на двух шурупах и двух болтиках на 10. Также нужно извлечь магнитолу. И открутить подушку безопасности, это делается, удалив бардачок. Ищем вверху над бардачком два болтика на 12, и откручиваем головкой через удлинитель. Отсоединяем подушку — жёлтый разъём. Также нужно снять левую и правую облицовки стоек.

При заводке система будет ругаться о неисправности подушки безопасности, ничего страшного, при подсоединении подушки, эта ошибка исчезнет сама по себе.

Блоки сигналки и обходчика прячем слева за жгутами проводов, над блоком предохранителей. При сборке смотрите, что бы блок и обходчик не упирались в воздуховоды.

Обходчик подходит Saturn AU-50. Можно туда спрятать весь ключ, но лучше из ключа вытащить только чип и его спрятать в обходчик. Кромсал третий запасной ключ, который без кнопок управления ЦЗ. Внешняя оболочка резиновая и срезается ножом. Внутри пластмассовый корпус и там видно чип, он вытаскивается.

Машина простая, как и все Toyota.

Toyota RAV4 (3rd gen.) – Подключение сигнализации

Toyota RAV4 2008 года выпуска (третьего поколения, кузов XA30, с кнопкой Старт-Стоп). Подключение сигнализации, реализация функции автозапуска.

Выбор клиента:

Охранно-телематический комплекс StarLine с интеллектуальным автозапуском, несканируемым диалоговым кодом управления, интегрированным мультисистемным CAN-LIN.

Для обхода штатного иммобилайзера используется iDataLink Start IB – бесключевой обходчик иммобилайзера.

Автосигнализация StarLine c CAN+LIN интерфейсом. Функции чтения, функции управления и дополнительные функции для данного автомобиля.

Бесключевой обходчик иммобилайзера iDataLink Start IB. Разъёмы, их распиновка и цвета проводов штатной электропроводки автомобиля. Схема подключения устройства.

ВАЖНО! Хоть автосигнализация Starline A93 CAN+LIN “видит” зажигание и тормоз по шине CAN, но при установке бесключевого обходчика iDataLink Start IB, следует подключать эти провода по аналогу! То есть подключение модуля обхода иммобилайзера, производим строго по схеме выше

Для доступа к точкам подключения автосигнализации и модуля бесключевого обходчика иммобилайзера, необходимый минимум разбора салона автомобиля, показан на фото ниже.

1. Разъём кнопки Старт-Стоп.

7 pin – Кнопка Push-To-Start (-) – Белый
9 pin – TXCT (Data) – Синий
10 pin – Code (Data) – Белый

2. Разъём блока предохранителей (Body ECU)

На нижнем 1-pin разъёме, слева, можно подключить постоянное питание +12В:

1 pin – Питание (+12В) – Синий

3. Разъём переключателя педали тормоза.

1 pin – Педаль тормоза (+) Синий
2 pin – +12В Постоянное (+) Белый
4 pin – +12В Зажигание (+) Чёрный

4. Разъём диагностический OBDII.

6 pin – CAN-High (Data) – Чёрный
14 pin – CAN-Low (Data) – Белый

Карты монтажа автосигнализаций, на автомобиль Toyota RAV4

Скачать полные инструкции и альтернативные карты монтажа, можно по ссылкам:

Если возникли вопросы или есть уточнения к статье, вы всегда можете озвучить их в группах WhatsApp, Viber или Telegram.

Наши новости

Внимание! Мы переехали. Новый адрес ул

Высоцкого, 33/3 (на территории НПП “Инженер”).

Наш автосервис становится официальным Партнером ООО “АРС АДАКТ”.

Наш автосервис прошёл сертификацию и получил допуск к установке, ремонту и обслуживанию отопителей WEBASTO (Вебасто).

Как сбросить датчики

Иногда бывает так, что на машине давление во всех шинах нормальное, но при этом на дисплее горит значок. В этом случае для сброса следует использовать один из нижеперечисленных способов:

Разогнаться до скорости от 60 до 70 км/ч. и ехать примерно 16 километров. После этого остановиться выключить зажигание и оставить на некоторое время. После следующего запуска проблема должна исчезнуть.
Можно перезагрузить TMPS, тут все достаточно просто. Нужно нажать кнопку SET и удерживать до тех пор, пока диод не мигнет трижды. После этого зажигание отключить и оставить авто на 3-5 минут. После следующего запуска мотора значок должен пропасть.
Если вышеописанные манипуляции не принесли результата, нужно спустить воздух из колес, а потом накачать их до требуемого давления. Затем проехать несколько километром со скоростью 30 км/ч., данные на сенсорах должны обновиться.
Иногда всему виной сбой в бортовом компьютере, поэтому нужно провести его перезагрузку. Для начала следует снять клемму с отрицательного контакта аккумулятора. После этого включить зажигание и нажать сигнал на несколько секунд. Затем вернуть клемму на место, система перезапустится, ошибка должна устраниться.

Если ни один из способов не дал результата, стоит провести профессиональную диагностику.

2016 года

Этот вариант широко распространен, в стране много РАВ4 именно 2016 года, поэтому вопрос, как прописать в них датчики давления, встает достаточно часто. Для начала нужно правильно подготовиться. Инструкцию лучше изучить внимательно, так как она актуальна для авто любого года выпуска:

Сфотографировать каждый из датчиков, чтобы на изображении был отчетливо виден номер, это потребуется впоследствии.
Установить их вместо обычных ниппелей или вышедших из строя датчиков. Если это сделано на запасном комплекте колес, то их можно просто приставить к машине, менять нет необходимости.
Сенсоры при производстве и продаже находятся в так называемом «спящем режиме». Поэтому, в первую очередь, их необходимо инициализировать с помощью специального приложения TPMS Tool (tire pressure monitoring system). Только после этого можно продолжать работу.

Что касается процесса установки, он аналогичен моделям следующего года. Поэтому необходимо использовать описание оттуда, чтобы не разбирать его дважды.

Как отключить сенсоры давления на «Рав 4»

Если у владельца машины нет желания постоянно пользоваться TMPS или есть необходимость отключить ее на некоторое время, то есть 3 варианта отключиться от нее. Стандартно: можно поехать в официальный автоцентр либо к частному электрику, где профессионалы с нужным оборудованием быстро решат проблему.

Либо же, на свой страх и риск, проделать всю процедуру самостоятельно.

Под бардачком есть черный пластиковый корпус. Его нужно достать. Затем из оранжевого короба вынуть коннектор, снять черную, а затем желтую изоленту. Теперь из пучка проводов нужно отобрать 2 с черными полосами: белый — это «земля», розовый — это TMPS. Потом скрепить их коннектором гильотинного типа. Затем закрепить куском изоленты желтого цвета и уложить все детали по порядку на место. Система выключена.

Перед отсоединением TMPS стоит убедиться, что она действительно неисправна. Тщательно проверить и накачать все колеса авто.

Корректно работающие датчики давления шин «Тойоты Рав 4» позволяют вовремя предотвратить ДТП, значительно сэкономить топливо, увеличить срок службы резины. Поэтому отключать TMPS стоит только в самых крайних случаях.

Источник

Точки подключения автосигнализации на Toyota RAV-4 2013-2014 год, PTS, подключение через Fortin Evo-All (прошивка 79[05])

Цепь	Цвет	Полярность	Расположение
Разбираем верхнюю часть торпеды. Всё легко снимается, как на всех Toyota. Сигнализация ставилась StarLine E90. (Но достаточно и А91)
+ 12V	Синий	Положительная	Над рулевой колонкой, провод питания ЭУР. (См. Фото 2)
Зажигание (статус) (Для Fortin и сигнализации)	Розовый	Положительная	В жгуте от рулевой колонки. Провода идут с разъёма рамка руля. (См. Фото 1) (Подключиться к этим проводам можно около разъёма замка руля. Но что бы от рулевой колонки не тянуть сопли, то можно жгут рулевой колонки вытащить на верх, и там сделать подсоединение)
Замок руля (Для Fortin)	Зелёный
КАН шина (Для Fortin)	Чёрный и белый		В жгуте к разъёму 3. (См. Фото 2 и 3) (Эти же провода на диагностическом разъёме)
Повороты (Для сигнализации)	Зелёный и Синий	Положительная	В жгуте к разъёму 3. (См. Фото 2 и 3, Рис. 1)
Тормоз (Для сигнализации)	Синий	Положительная
Тахометр (Для сигнализации)	Серый	Импульсы	В жгуте. (См. Фото 2) (Этот же провод на диагностическом разъёме)
TX и RX (Для Fortin)	—		Если на среднем разъёме, снизу блока предохранителей нет вставленных проводов в пины TX и RX, в 25 и 26 контакты (См. Рис. 2), то можно подпаяться к плате в блоке предохранителей. (См. Фото 4 — 6)
Всё остальное для сигнализации берётся с модуля фортин. Согласно инструкции по подключению Fortin к Toyota Auris, Corolla, RAV-4 . Запуск двигателя происходит подачей массы от зажигания сигнализации на контакт А8 Фортина и последующим импульсом 0,8 сек или более от стартера сигнализации на контакт А9 Фортина. Сигнализацию программируем как работа с обычной ключевой машиной, время работы стартера 0,8 сек, контроль по тахометру, задержка перед стартом 5 сек.
Блокировка 1	Чёрный	Положительная	На разъёме 1 (См. Фото 2 и Рис. 1)
Блокировка 2 (под капотом)	Жёлтый	Положительная	Питание форсунок и катушек находится в жгуте от двигателя к блоку реле справа, под капотом. Для доступа нужно снять ECU и короб воздушного фильтра.

Что собой представляет система мониторинга давления в шинах

Сам датчик совсем небольшого размера, что видно на фото внизу, и не имеет особых отличий от других подобных устройств. Он состоит из двух частей.

Первая часть – это обычный ниппель с золотником, крепящийся снаружи колеса.

К сожалению, чаще всего повреждается именно эта часть прибора, так как она ничем не защищена. К примеру, повреждения можно получить во время движения при попадании больших камней, при аварии. Нередко когда золотники просто откручивают хулиганы, но в этом случае замену произвести легко, а в остальных требуется полная замена датчика.

Шина

Вторая часть – небольшая коробочка из пластика, внутри которой находится плата, антенна и аккумулятор. Устанавливается устройство внутрь шины и крепится к диску.

Срок службы батареи рассчитан на 10 лет, хотя на практике не превышает пяти. Ее можно поменять самостоятельно, хотя официально датчик считается не разборным.

С прибора посредством сигнала на частоте 433 МГц информация о давлении передается на приборную панель в салоне автомобиля, где она выражается в цифрах. Основным показателем отклонений от нормы будет наличие сигнала на бортовом компьютере в виде восклицательного знака, а иногда и сопровождающегося звуковым сигналом.

2019 года

Что касается прописывания датчиков в моделях этого года, тут все не отличается от предыдущих версий

Поэтому стоит подробнее разобраться в инициализации, здесь важно сделать все правильно:

Включить зажигание, чтобы панель загорелась, но при этом двигатель не запускать.
Найти под рулем кнопку, около которой надпись «SET». Она располагается достаточно низко, примерно над педалью газа, если присмотреться, найти не составит труда.
Нажать и держать кнопку, пока красная лампочка не моргнет трижды. Иногда нужно быстро нажать ее 3 раза, если первый способ не дал эффекта. Это говорит о том, что программа регистрации новых сенсоров активизировалась.
Далее необходимо запустить двигатель и ехать с постоянной скоростью 40 км/ч. до тех пор, пока процесс регистрации не закончится. На это уходит от 10 до 25 минут.

Как работают датчики давления в шинах?

Современный автомобиль Тойота RAV 4 оснащается с завода системой мониторинга компрессии в шинах TPMS. Сенсоры установлены в каждом колесе, при отклонении от нормы, они подают радио сигнал в блок управления. Помимо них в состав системы TPMS входят:

Антенны (на передатчиках и приемнике);
Дисплей на приборной панели, отображающий данные;
Блок управления, принимающий сигналы с колесных сенсоров;

Когда компрессия внутри шин не соответствует норме, загорается сигнальная лампочка и подается звуковой сигнал. Срабатывает сигнал по одной из перечисленных причин:

Давление в одном из колес ниже или выше нормы (выше нормы может показывать установленная запаска);
Вы установили колесо без датчика, либо система не обнаружила его;
Села батарея на сенсоре;
Сбой радиосигналов системы TPMS. Как правило, их перебивает более сильный сигнал извне. Например, наличие рядом ЛЭП, может вызывать подобный сбой, как только вы отдалитесь от источника помех, проблема исчезнет;
Неполадки в работе системы TPMS;

Лючок отпирания топливного бака

Бак авто открывается посредством нажатия на специальную ручку. Она расположена у левого переднего угла сидения водителя, на полу. Тип механизма — рычажной. На кнопке изображена топливная станция.

Если горловина не открывается, то вероятно рычаг повреждён или изношен. Заменить его не представляет особой сложности. Надо поднять пластиковый порог и обшивку пола, затем открутить два самореза. Возможно, придётся снять кресло, если установить новый механизм будет не с руки.

Подробнее о решении проблемы в видео.

Услуга по открытию Toyota RAV4 в специализированных мастерских стоит порядка 40-50 долларов. Если ничего не получается, вызывайте бригаду специалистов. Главное — ничего не повредить! Иначе стоимость ремонта повысится в несколько раз.

Post Views: 14 269

Как закрыть авто при севшем АКБ

Закрывать автомобиль гораздо проще нежели открывать. Закрыть дверь, если сел аккумулятор или села батарейка в брелке можно либо вручную, либо с помощью сервисных кнопок. Для большинства автомобилей алгоритм по закрыванию передней правой и задних дверей будет следующим:

Открыть соответствующую дверь.
Убедиться, что на задних дверях отключен замок детской безопасности (при его наличии).
На торце двери в глубине замка нужно будет перевести защелку в закрытое состояние.
Вставить ключ (или плоскую отвертку) в отверстие и, не поворачивая его, перевести затвор в сторону внутренней панели двери либо опустить флажок вниз (все зависит от модели авто).
Извлечь ключ.
Закрыть дверь, после чего убедиться, что она заперта.

Расположение защелки закрывания двери (на некоторых авто она не в замке)

Закрывания задних дверей автомобиля ключом брелка с помощью защелки

В большинстве корейских и китайских автомобилях предусмотрена внутренняя кнопка блокировки дверей. Проще всего закрыть двери без аккумулятора, при наличии «собачки» на верхней части внутренней панели дверей. Нажмите ее и захлопывайте все двери по очереди. Если на водительской нет такой клавиши, то закрыть нужно будет ключом.

Многие европейские и отечественные машины также имеют подобную клавишу в верхней части карты двери. Так что закрыть авто при севшем акб или его отсутствии не будет проблемой.

Ну, а если у вас авто премиум класса с бесключевым доступом, то закрывать нужно будет также как и открывали — задействовав дополнительный источник питания.

Когда же необходимо просто закрыть авто и поставить на сигнализацию, с уже работающим АКБ, но не имея при себе брелка, — достаточно подержать кнопку закрывания двери (изображение двери с ключиком). Когда она загорится и произойдет звуковой сигнал, можно будет закрывать.

Здравствуйте! Интересует такой вопрос, у меня в машине бесконтактный доступ и завожу не вставляя ключ. А что если села батарейка в ключе а я к примеру в лесу, что тогда делать?

Toyota Rav4 2011, Точки Подключения Сигналки(Проблема Решена)

#1 Фаэтон

CTE-Power.ru 8 985 179 8582

администрация APC
3064 сообщений
Город: Электросталь Российская Империя
Пол: Мужчина

подписуюсь под всем

#2 Фаэтон

CTE-Power.ru 8 985 179 8582

администрация APC
3064 сообщений

Город: Электросталь Российская Империя
Пол: Мужчина

подписуюсь под всем

Пользователи
33 сообщений

Город: Екатеренбург
Пол: Мужчина

Фаэтон это нравится

CTE-Power.ru 8 985 179 8582

администрация APC
3064 сообщений

Город: Электросталь Российская Империя
Пол: Мужчина

подписуюсь под всем

#5 ALEX-TUNE

APC-Пользователи
682 сообщений

Город: МО г Наро-фоминск
Пол: Мужчина

Прикрепленные файлы

toyota_rav_4.pdf708.97К 112 Количество загрузок:
toyota_rav_4.rar681.48К 78 Количество загрузок:
toyota_rav_4.rar681.48К 59 Количество загрузок:

Фаэтон это нравится

Клиент всегда прав но не в отношении своего авто !! С уважением Алексей

APC-Пользователи
275 сообщений

Город: Ufa
Пол: Мужчина

2017 года рестайлинг

Эти модификации чаще всего имеют функцию переключения идентификаторов. То есть, можно использовать 2 комплекта шин и переключаться между ними по мере необходимости.

Но еще до начала работы стоит убедиться через программное обеспечение, что первый комплект зарегистрирован. Если этого не сделано, то прописать второй не получится. После активации датчиков нужно следовать инструкции:

Войти в систему Consult II-III, перейти в режим инициализации.
Найти пункт ID registration и войти в него.
Прописать номера всех сенсоров, лучше всего предварительно переписать их на бумагу, чтобы ничего не перепутать.

2017 года рестайлинг

Войти в систему Consult II-III, перейти в режим инициализации.
Найти пункт ID registration и войти в него.
Прописать номера всех сенсоров, лучше всего предварительно переписать их на бумагу, чтобы ничего не перепутать.

Если в течении 5 минут номера всех датчиков не будут введены, идентификация автоматически отменяется.