Как сделать регулируемую скорость работы дворников ваз классика

Куда какой провод идет, или просто схема

Подключение “дворников” и омывателя

“Плюс” питания подается от замка зажигания через предохранитель №2 на 10 Ампер монтажного блока. Постоянный “плюс” идет по черно-желтым проводам к контактам “4” разъемов мотор-редуктора и подрулевого переключателя. Он не должен пропадать даже при положении переключателя “выключено”. Голубым проводом к мотору подводится питание “+” 12 В при положении переключателя “включен непрерывный режим”. На бело-голубом проводе в положении “выключено” должен быть “минус”, а в положении “включен непрерывный режим” “минус” отключается. Это сделано для торможения мотора при отключении питания доводчиком.

На реле красным проводом подается “+” 12 В от переключателя при включении прерывистого режима. В момент срабатывания контакты “2” и “4” замыкаются, а “1” и “3” размыкаются, мотор начинает работать щетки делают одно или два движения. Затем “+” 12 В отключается, а контакты “1” и “3” замыкаются между собой и на “минус”. Мотор останавливается на несколько секунд, а потом цикл повторяется.

Моторчик насоса омывателя подключен к “+” 12 В постоянно черно-желтым проводом через тот же предохранитель №2. “Минус” подается при нажатии на рычажок стеклоочистителя снизу вверх.

Как избавиться от неплотного прилегания «дворника»?

Явление «перекладки» указывает на причину дестабилизации работы стеклоочистителя с позиции теории. А что на практике? Каковы симптомы приближающейся проблемы с дворниками?

К примеру, вот элементарная проблема. Автомобиль свеж, щетки новые, а чистят с пробелами посередине, да ещё и подпрыгивают местами. Добавим сюда несколько тысяч, потраченных на альтернативные резинки. В итоге результат один: качество чистки остаётся на удручающем уровне, а деньги – потраченными зря.

Между тем, решение этого вопроса в принципе возможно и без рубля. Достаточно проверить угол прилегания поводка к стеклу. Сделать это проще простого:

Снять щётку.
Опустить поводок на стекло.
Удостовериться, что место контакта адаптера с поводком прижимается к стеклу серединкой.

Если глаз узрел отклонение от нормы, то геометрия правится обычной плоской отвёрткой. Желательно брать инструмент помощнее, поскольку материал поводка плохо поддается деформированию. Не исключено, что выправленная лапка вновь может принять прежнюю форму. Именно из этих соображений процедуру рекомендуют повторять примерно через день-два.

Как вернуть пружине былую жесткость? На этот счет разработано целых три метода:

Сменить пружинку, а поводок оставить. Решение особо актуально для иномарок с заоблачными ценами на оригинальные поводки. Когда новая сборочная единица стоит около 5 000 рублей, а пружинка – в районе 100-300 рублей, задуматься есть над чем. Тем более, если заводские детали сохранились в приемлемом виде.
Удлинить одну часть поводка. Обычно конструкция держателя дворника предусматривает клепаное соединение. Его можно расклепать и выдвинуть одну часть относительно другой. Пружина же в это время немного подтянется и сила прижима восстановится.
Заменить поводок. Самый простой вариант решения проблемы. Массово практикуется владельцами ВАЗов и бюджетных иномарок из массового сегмента С-класса.

Советы по продлению срока службы дворников

Существуют и более радикальные методы восстановления работы стеклоочистителей, среди которых:

обработка наждаком;
механическая заточка.

Однако неопытным водителям лучше не прибегать к такой методике, иначе есть риск окончательно вывести щетки из строя без малейшей возможности на их восстановление.

Можно обратиться и к мастерам, но скорее всего, их услуги обойдутся по той же цене, что и стоимость новых дворников. Для увеличения срока эксплуатации стеклоочистителей, необходимо регулярно за ними ухаживать, вовремя удаляя любые загрязнения, а также не оставляя автомобиль на долгое время под палящими солнечными лучами.

Кроме того, не рекомендуется экономить на подобной продукции, а также на стеклоочистительных растворах, от качества которых также зависит продолжительность эксплуатации элемента.

В чём преимущество реле с регулируемой паузой

Как правило все современные автомобили имеют минимум 2 режима работы стеклоочистителей: прерывистый (то есть с паузой между взмахам щёток) и постоянный. А приходилось ли вам сталкиваться с ситуацией, когда при слабом моросящем дожде в режиме работы стеклоочистителей «с паузой» эта самая паузы слишком короткая и дворники «шкрябают» по ещё не успевшему намокнуть лобовому стеклу? Думаю большинство водителей попадали в подобные ситуации. Если на вашем автомобиле нет возможность отрегулировать паузу в работе щёток остаётся только два способа решения вышеозначенной проблемы. Первый — включать и выключать дворники по мере необходимости, но это отвлекает водителя от управления автомобилем, создаёт дополнительные риски для безопасного вождения, особенно если поездка дальняя. Второй способ — оставить всё как есть, то есть смириться с ходом щёток по сухому стеклу, однако это во-первых приводит к повышенному износу чистящей ленты дворников, во-вторых может раздражать водителя.

Реле стеклоочистителя с регулируемой паузой позволяет за счёт подпора необходимой паузы между взмахами дворников, легко и наиболее эффективно решить вышеназванную проблему, сделав поездку в условиях мелкого дождя наиболее комфортной.

Существует два типа подобных реле:

с несколькими заранее заданными интервалами между взмахами (например: 1, 2,4,8, 10 секунд, водителю остаётся только выбрать наиболее подходящий к текущим условиям интервал;
с возможность установки любого необходимого интервала, т.е. водитель исходя из текущих условий может установить по определённому алгоритму практически любой интервал.

Как установить реле стеклоочистителя с регулируемой паузой

Оценив все преимущества реле с регулировкой паузы многие автомобилисты задаются вопросом, а как установить его на свой автомобиль и вообще возможно ли это? Существует три способа добавить эту функцию, если она не предусмотрена у вашего автомобиля.

Подбор необходимых деталей от такой же машины, но в более «богатой» комплектации.

Часто на иномарках в самых простых комплектация нет регулировки паузы стеклоочистителей, однако эта функция появляется в других комплектациях. Чаще всего достаточно поменять реле стеклоочистителя и подрулевой переключатель, причём не обязательно на новые. Можно подобрать необходимые детали на авторазборке.

Замена установленного реле на реле с регулируемой паузой.

На вторичном рынке существует достаточно много готовых решений по замене штатного реле стеклоочистителя, доработанным, с возможность установки паузы между взмахами щёток в достаточно широких пределах (например, от 0,5 до 45 секунд). Причём к плюсам этого решения можно отнести то, что установка подобного реле производится в штатное место, не требует доработки проводки или переделки подрулевых переключателей. Правда, чаще всего такие предложения рассчитаны на отечественные автомобили.

Вот несколько вариантов таких реле с указанием применяемости и артикулов:

Производства ООО «Русский партнер»

Как установить реле стеклоочистителя с регулируемой паузой

РЕЛЕ 39.3777-03 подходит для автомобилей ВАЗ 2110, 2111, 2112; ВАЗ 2108, 2109 (со «старым!» блоком предохранителей); ВАЗ 2123 Chevy-Niva; АЗЛК 2141, Святогор; ИЖ 2126 (ОДА) со «старым!» блоком предохранителей; УАЗ 3160.
РЕЛЕ 54.3777 подходит для ВАЗ 2113, 2114, 2115; ВАЗ 2108, 2109 с «новым!» блоком предохранителей (предохранители ножевого типа); ВАЗ 1117, 1118, 1119 ( Калина ); ВАЗ 2170, 2171, 2172 ( Приора ); ГАЗ 3111; ИЖ 2126 (ОДА) с «новым!» блоком предохранителей. Кроме того реле 54.3777 подходит для некоторых иномарок, так как имеет «европейское» расположение контактов. Возможность применения реле зависит от конкретной модели автомобиля.
РЕЛЕ 39.3777-02 для автомобилей ГАЗ: ГАЗЕЛЬ; БАРГУЗИН; СОБОЛЬ; ГАЗ 31105; УАЗ 31514 и 31519 с 1998 г.;

Производства ЗАО “Энергомаш”

Реле стеклоочистителя с регулируемой паузой производства ЗАО “Энергомаш”

72.3777-01 Для автомобилей «Газель», «Соболь»;
721.3777-01 Для автомобилей «Волга» 3102, 3110;
722.3777-02 Для автомобилей ВАЗ-2101, -2102, -2103, -2104, -2105, -2106, -2107, Нива
723.3777-01 Для автомобилей ВАЗ-2108, -2109, -2113, -2114, -2115, -11183 (Лада-Калина), ИЖ 2126;
723.3777-05 с датчиком дождя Для автомобилей ВАЗ-2113, -2114, -2115, -2170, Lada Kalina. ГАЗ 3111; ВАЗ-2108, -2109, -2110, ИЖ 2126 (с новым блоком предохранителей); иномарках (с аналогичным расположением контактов реле);
724.3777-01 Для автомобилей ВАЗ-2108, -2109, -2110, ИЖ 2126 (старый блок предохранителей), АЗЛК 2141, УАЗ 3160, Нива Шевроле

Доработка существующего реле паузы стеклоочистителя

Можно доработать и существующее реле стеклоочистителей, изменить паузу между взмахами (за счёт подпора сопротивления) или добавить возможность её регулировки (за счёт добавления переменного резистора). Однако, это потребует от вас демонтажа и разбора стандартного реле паузы стеклоочистителя и доработки его, т.е. навыков работы с паяльником и чтения электросхем. В интернете существуют подробные инструкции по такому типу доработки реле с приведением всех необходимых схем, инструкций и тому подобное. Мы не будет приводить их подробно в этой статье, так как они индивидуальны для каждого автомобиля и типа реле.

Сообщества › ВАЗ: Ремонт и Доработка › Блог › Стеклоочиститель с регулируемой паузой

Реле есть двух видов, старого и нового образца. Отличаются только внешнем видом, схема у них одинаковая.

Комментарии 71

ааааааааааааа то есть тестор покажет как же я не до петрил )))

да пойдет и 22. не знаю к каким. надо прозванивать

быть не может чтобы сопротивления не было. по какому одному? в магазине

а я просто ризюк врезал с крутилкой в кожух подрулевой )

Молодца! я бы поискал переключатель от какой нить другой машинки с крутилкой)

Молодчага, отличная вещича!

Ништяк! Вот всякие реле там поменять или самому переделать видел, а вот чтобы еще и на ручку управление перенести… Зачетно поработал!)

нахера такие заморочки когда продается релешка с паузой стоит она рублей 100 максимум и в работе проще некуда

седня все сделал, получилось, спасибо за идею

От вида переменного резистора чуть не пустил слезу умиления. Радиолюбительское детство дает о себе знать- такие резисторы стояли во всех карманных приемниках. Класс!

ага. именно от туда

круто сделали, я фиг повторю с такой аккуратностью)

да блин. че то мне кажется так топорно получилось

Маленько не понял. ты получается просто разрезал желто-зеленый провод, и подключил к нему крутилку которая сопротивление меняет?

не только это. еще сопротивления в релюки поменины

Отличная идея! Автовазу давно бы пора применять ее в серии.

У меня давно машут дворники 2 раза вместо 4х. А с паузой все никак не разберусь… Часто просто постоянный режим врубаю и езжу

Возможные причины неисправности и способы их устранения

На практике наиболее распространенная неисправность, с которой сталкиваются калиноводы, является прерывистая работа очистителей. Ремонт в данном случае сводится к замене предохранителя системы, который находится в монтажном блоке слева под рулем. Также причина может заключаться в неработоспособности реле, расположенном там же — если оно вышло из строя, его надо поменять (автор видео — Андрей Никиткин).

Если совсем не работают дворники на Калине, необходимо произвести диагностику электрического мотора. К мотору подводится проводка, поэтому для начала необходимо произвести диагностику клеммы «масса», она находится рядом с адсорбером. При необходимости отключите ее и тщательно зачистите место контакта. Если работоспособность мотора не удалось восстановить, нужно будет разобрать систему и заменить этот элемент. Если после замены щетки все равно не работают, нужно проверить подрулевой переключатель — возможно, причина кроется именно в нем.

Если все эти действия не дали результата, нужно проверять редуктор и трапецию, вероятнее всего, придется менять один из этих компонентов. Если щетки нормально функционируют, но вода не поступает на стекло, при этом бачок омывателя полный, нужно проверить работоспособность моторчика бачка.

Извините, в настоящее время нет доступных опросов.

Цена вопроса

Стоимость щеток будет варьироваться в зависимости от магазина, в котором вы их покупаете, а также их производителя. Наиболее дешевый, каркасный вариант от производителя Bosch будет стоить около 900 рублей, от Denso — 1200 рублей. Что касается бескаркасных устройств, то минимальная цена за комплект от Bosch или SWF составляет 1500 рублей, от производителя TRICO Neoform — около 1900 руб.

Доработка дворников ВАЗ 2101, 2106, 2107

Осень… Вместе с таким “прекрасным” временем года к нам приходит проблема, которую явно не учли конструкторы автомобилей ВАЗ классических моделей. Мы уже рассматривали “сезонную доработку”, которая носила название небольшого тюнинга отопителя ВАЗ, относился пост к автомобилям ВАЗ классичекого семейства. Доработка дворников ВАЗ классического семейства тоже носит довольно серьезный характер, а причин несколько:

Позволяет существенно повысить комфорт водителя.
Повысить безопасность движения в дождь.
Продлить срок службы лобового стекла.

Вроде немного охарактеризовали преимущества доработки стеклоочистителей.

ВАЖНО. Перед тем как начинать роботу, убедитесь, что у Вас установлено реле от ВАЗ 2107! На реле ВАЗ 2101 – не пойдет!

Техническая сторона вопроса

Как доработать реле дворников?

Начнем с того, зачем это вообще нужно. При сильном дожде, дворники классики справляются очень хорошо, скорость движения достаточно приличная. Но, когда дождь слегка моросит, тысячи водителей “классики” ругают завод за то, что невозможно подобрать необходимую частоту работы стеклоочистителей. И так, получается, что они длительное время работают по сухому стеклу, что не есть хорошо. Чтобы избежать этого неприятного явления, приходится включать и выключать дворники вручную.

Многие скажут, что там нет ничего сложного – включилвыключил, да, я соглашусь, но если Вы проедете хотя бы километров 100, то мнение изменится.

Тюнинг дворников ВАЗ 2101 – 2107

Время перейти непосредственно к реализации замысла.

Первым делом необходимо снять реле, которое управляет паузой между взмахами дворников. Находится оно в салоне, возле ручки открывания капота.

2. Оно крепится к кузову двумя винтами, провода соединены при помощи стандартной соединительной колодки. Отсоединяем его, разбираем. Как его разобрать, я думаю, Вы поймете, просто повертев реле в руках.

3. Разобрав, Вы увидите плату, на которой нам нужен только один элемент – резистор, он показан на изображении:

4. Далее немного теории. Номинал заводского резистора – 62 кОм, он позволяет держать интервал, приблизительно равен 4 секундам. Теперь важный момент. Оптимально заменить этот резистор резистором вдвое меньшего сопротивления. Он будет служить нижним порогом частоты взмахов и будет равняться приблизительно 2 секундам. ВПАИВАЕТСЯ только 1 ножка. То есть, мы последовательно к постоянному резистору припаиваем переменный. Сопротивление переменного резистора – от 100кОм до 500кОм. Больше брать не рекомендуется! Далее необходимо припаять двойной провод, один к свободной ножке резистора, второй в плату, вместо ножки резистора.

5. Собираем реле, склеиваем при помощи любого подручного клея. Можно и не клеить, но так будет лучше в плане стабильности работы реле.

6. К проводу с другой стороны припаивается переменный резистор, один провод к центральной ножке, второй к любой из боковых. В итоге получаем:

7. Следующий шаг – установка реле обратно в автомобиль, устанавливается на старое место. Переменный резистор – в любое удобное для вас место.

Про номинал резисторов. В указаном примере были установлены:

Постоянный – 45Ком.
Переменный – 100Ком.

Мощность резисторов не важна, были взяты по 0,25 Вт. С этими параметрами регулируется от 2 до 10 сек.

Как определить, что трапеции «кирдык»

Бывает, что ломается стопорное кольцо втулки и тяга просто вылетает.

Малейшее нарушение в работе трапеции может привести к некорректной работе «дворников». Обычно эта деталь меняется на новую, хотя в ряде случаев можно обойтись установкой ремкомплекта. Его стоимость значительно ниже, чем цена всей детали, хотя времени на ремонт уйдёт значительно больше. Вот список основных признаков, по которым можно определить, что деталь скоро выйдет из строя:

Стеклоочистители начинают плохо справляться со своей непосредственной работой. Это происходит из-за ослабления давления.
При работе слышится непривычный шум.
Появляется люфт, что можно определить даже визуально, так как стекло будет плохо очищаться.
Бывает так, что щётки в одну сторону идут легко, а обратно – с затруднением, постоянно притормаживая.

Все эти неполадки приводят к тому, что лобовое стекло остаётся грязное, с разводами и подтёками.

Как снять бескаркасные дворники

На множестве нынешних авто установлены бескаркасные стеклоочистители, состоящие из пластины для прижима, ленты для чистки и рычага.

Качество чистки ветрового окна будет зависеть от того, как плотно и равномерно прижаты «дворники» по всей протяжённости ленты для чистки.

На различных марках автомобилей крепления «дворников» отличаются. Один из лёгких приёмов демонтажа щёток: направляющую одновременно со стеклоочистителем поставить перпендикулярно стеклу, развернуть на 90° и удалить резиновую щётку с основы, которая удерживает её при помощи штырька.

Есть модификации стеклоочистителей, снять которые непросто. Нужно поставить «дворник» перпендикулярно, отогнуть два язычка, которые находятся внутри стеклоочистителя, и одновременно удалить резину по направлению коромысла.

Если автовладелец выполняет смену стеклоочистителей сам, без лишней помощи, то для проверки правильности монтажа советуем несколько раз провести монтаж-демонтаж «дворников».

Если самостоятельно не получается заменить стеклоочистители, то лучше всего обратиться за помощью в специализированный центр, к профессионалам.

Зимой, когда ветровое стекло покрыто льдом или снегом, то прежде чем производить замену «дворников» нужно очистить его скребком. В противном случае можно повредить резину на щётке и механизм стеклоочистителей при их включении. Включите обогреватель ветрового окна и направьте струю тёплого воздуха на резиновые щётки, чтобы они отмёрзли.

Щётки стеклоочистителя изготавливаются из резины, поэтому их износ – вопрос времени. Замена резинок на дворниках должна выполняться регулярно, ведь они удаляют с ветрового стекла автомобиля грязь, снег и капли воды. Как снять щетки стеклоочистителя самостоятельно и заменить их – читайте далее.

kassinov › Блог › как настроить дворники

Комментарии 16

так как настроить то?как этот интэрвал выстовляетца? По проводке не согласен!у меня самый пустой ситроен был.когда начали фаршировать то вся проводка кроме подогрева сидений была! Когда даже снял дверные карты была фишка на задний электропакет обмотана в прорезиненую ткань.

значит что?неподайдёт?может какието релюшки надо ставить?и где они стоят?у меня под бордачком много всяких реле или блоков!для чего они там стоят?

Нет должен подойти.разговор шёл про то что французы делали проводку исходя из заявленной комплектации.на что я высказал несогласие своё

ЕЩЁ ВОПРОСИК!А КАК НАСТРАИВАТЬ ЕГО?ССЫЛОЧКУ МОЖНО?СПАСИБО!

По проводке не согласен!у меня самый пустой ситроен был.когда начали фаршировать то вся проводка кроме подогрева сидений была! Когда даже снял дверные карты была фишка на задний электропакет обмотана в прорезиненую ткань.

и ещё вопрос для чего датчик стоит под рулём?к нему подходят провода у него наконце разрез и в него входит шаиба с прорезями

Датчик угла поворота ГА1. Надёжен в отличии от датчика Га2. Фотка решила бы точно что это.

Дорестовую стрекозу найти не проблема и всё будет работать, ползунок задаёт время интервала, очень удобно.

А разъемы этих переключателей одинаковы? Если да, то скорее всего нужно лишь поменять переключатель. Могу и ошибаться, но в этих ситроенах заложена возможность сделать «из г… конфетку «, поставив недостающее оборудование, проводка под него есть в КАЖДОЙ машине. Это обусловлено тем, что собирались ХМы по индивидуальным пожеланиям заказчика, к примеру передние стекла электро, салон кожа, 13 стекло, задние стекла на «веслах», панель с часами вместо тахометра.

Разъемы стрекозы одинаковые, но ему дорестовая нужда, она на порядок надёжнее, разбирал знаю. Насчёт проводки, французы удавятся за каждый провод в ресте на проверку лучше но не намного, если у тебя чего то нет не будет и проводов. Даже в Ар я нашёл эту зависимость, хотя у неё вся проводка есть и там действительно просто подключил девайс.

Подрулевой переключатель на автомобилях ВАЗ и не только, предназначен для приведения в действие таких электроприборов как:

включение и выключение поворотов;
если нужно воспользоваться стеклоочистителем или омывателем.

Благодаря переключателю, действия водителя за рулем во многом упрощаются. Без надобности отвлекаться на поиски того или иного переключателя для запуска необходимой функции

Именно поэтому наличие такого механизма является важной составляющей в управлении автомобилем

Демонтируем переключатель

Чтобы заменить переключатель, нужно:

Снять накладку рулевого колеса или с обратной стороны руля отвернуть винты крепления кнопки сигнала; немного открутить гайку крепления руля;Осторожно! Если отвернуть гайку до конца, руль неслабо прилетит вам в лицо! сбить руками рулевое колесо с вала; открутить гайку полностью и снять руль с вала; открутить винты крепления пластикового кожуха; колодки с проводами под передней панелью отсоединить; открутить крепление переключателя к рулевому валу; вместе с проводами снять выключатель. Новую деталь устанавливают по такому же принципу в обратном порядке

Новую деталь устанавливают по такому же принципу в обратном порядке.

Реле. замена

Подготавливаем автомобиль к выполнению работы (см. «Подготовка автомобиля к TO и ремонту»).

Реле стеклоочистителя расположено в салоне на левой боковине кузова под панелью приборов и предназначено для обеспечения прерывистого режима работы.

Для выполнения работы потребуются два пластмассовых держателя обивки.

Сняв уплотнитель с отбортовки передней стойки двери водителя, отверткой поддеваем обивку боковины и снимаем ее, вынимая два держателя из отверстий в боковине (держатели при этом, как правило, разрушаются). Отгибаем шумоизоляцию.

Отсоединяем колодку проводов реле от жгута. Разъем находится снизу панели приборов.

Крестовой отверткой отворачиваем два самореза и снимаем реле.

Установка всех снятых деталей выполняется в обратной последовательности. Обивку боковины закрепляем новыми держателями.

Замена реле-прерывателя указателя поворота и аварийной сигнализации (231.3747 или 23.3747)

Реле-прерыватель установлено на перегородке моторного отсека за щитком приборов. Реле предназначено для получения прерывистого светового сигнала указателей поворота как в режиме аварийной сигнализации, так и в режиме указания поворота и контроля исправности ламп указателей поворота. При перегорании лампы, реле удваивает частоту мигания.

Снимаем щиток приборов (см. «Щиток приборов. снятие и установка»).

Торцовым ключом на 10 мм отворачиваем гайку крепления реле. Под гайкой находятся наконечники двух «массовых» проводов.

Отсоединяем от реле колодку проводов.

Установка всех снятых деталей выполняется в обратной последовательности.

Замена реле включения света фар (90.3747-10 или 113.3747-10)

Два реле включения ближнего и дальнего света установлены в моторном отсеке на верхней части правого брызговика.

Крестовой отверткой отворачиваем саморез крепления и снимаем реле. Под кронштейном крепления реле дальнего света находится наконечник массового «провода».

А. реле включения дальнего света, Б. реле включения ближнего света.

Пометив или запомнив расположение проводов, отсоединяем их от выводов реле. Для удобства можно последовательно отсоединяя провода, сразу подключать их к исправному реле.

Установка всех снятых деталей выполняется в обратной последовательности.

Замена реле контрольной лампы заряда аккумуляторной батареи (PC702)

Реле установлено в моторном отсеке на верхней части правого брызговика. Реле служит для включения контрольной лампы на щитке приборов при возникновении неисправности в цепи заряда аккумуляторной батареи. При включенном зажигании контрольная лампа горит, а после запуска двигателя (при исправной цепи заряда) лампа должна погаснуть.

Крестовой отверткой отворачиваем два самореза крепления и снимаем реле. Под одним из саморезов закреплен «массовый» провод.

Установка реле выполняется в обратной последовательности.

Замена реле включения вентилятора радиатора системы охлаждения (90.3747-10 или 113.3747-10)

Реле включения вентилятора радиатора системы охлаждения, установлено в моторном отсеке на верхней части левого брызговика.

Крестовой отверткой отворачиваем саморез крепления и снимаем реле.

голоса

Рейтинг статьи

Преимущества

Заказать реле стеклоочистителя с регулируемой паузой стоит по нескольким причинам. Такое переоборудование конструкции позволяет получить массу преимуществ. Комфортный режим взмахов щеток позволяет обеспечить хорошую видимость на дороге в любую погоду. Не зависимо от интенсивности осадков, очистка будет производиться в максимально подходящем режиме.

Если пауза при взмахах щеток составит даже 0,5 секунды, это значительно увеличит срок эксплуатации дворников и их резиновых элементов. Сила трения будет меньше воздействовать на материал. При этом в процессе очистки стекол при помощи подачи струи воды получится избежать движения щеток по сухой поверхности. Это также значительно продлевает срок эксплуатации щеток.

При этом покупка дополнительного реле не потребует больших финансовых затрат. При желании установить этот блок управления можно своими руками. Для этого не потребуется много сил и времени. Простая процедура поможет повысить комфорт при вождении авто в непогоду.

Выводы

Итак, для чего нужна замена щеток стеклоочистителя? «Тойота» или любая другая модель автомобиля нуждаются в этой процедуре регулярно. Такие действия способны снизить риск дорожно-транспортных происшествий в плохую погоду. Специалисты рекомендуют проводить замену один раз в год или сразу же после того, как вы заметили, что «дворники» начали плохо справляться со своими обязанностями.

Менять щетки стеклоочистителя для передних и задних стекол очень просто. В первом случае вам лишь нужно следовать общей инструкции. А во втором учитывать индивидуальные особенности вашего «железного друга». Немного сложнее будет справиться с бескаркасными изделиями, однако и тут нет ничего невозможного

Немного терпения, усилий и осторожности – и вы быстро справитесь с поставленной задачей. Меняйте «дворники» регулярно, и вы сможете полностью насладиться ездой на автомобиле при любых погодных условиях

Автомобильные стеклоочистители, в обиходе называемые «дворниками», — одна из расходных деталей всех автомобилей. Они служат для удаления с поверхности лобового, а иногда ещё и заднего стекла воды и грязи, которые мешают обзору. Поскольку щётки от разных автомобилей принципиально не отличаются друг от друга, замена стеклоочистителей делается одинаково для всех машин. Рассмотрим, как поменять их своими руками.