Замена спойлера на ваз 2113, ваз 2114

Как это выглядит?

Выбор зависит от предпочтения и ожидаемого водителем результата

Необходимо обратить внимание на материал, из которого выполнена эта деталь. Часто автолюбители устанавливают декоративный задний спойлер, который помогает только изменить внешний вид, но на скорость и другие параметры авто никак не влияет

Тюнинг Ваз 2114

Чтобы правильно зафиксировать спойлер, рекомендовано придерживаться следующей последовательности в работе:

• Замеряется длина и ширина багажника.
• Делают пометки маркером в тех местах, где будет крепежное соединение приспособления с кузовом машины.
• Просверлив отверстия, следует удалить стружку и обработать края краской, чтобы избежать в дальнейшем появления ржавчины.
• Установить скобы в отверстие и с помощью гаек и болтов зафиксировать приспособление.
• Если использовать декоративный вариант, то вполне приемлемо использовать клеящее вещество вместо сверления.

Как выбрать задний спойлер

В сфере продажи автомобилей задний спойлер, который крепится на багажник, является важнейшим атрибутом машины, особенно спортивной. Поскольку данный элемент существенно влияет на ходовые качества авто, подбирая его, следует учитывать некоторые тонкости. Изначально следует определиться с моделью этой детали и материалом, из которого она выполнена. Кроме того, нужно продумать, каким образом будет устанавливаться деталь на багажник.

Итак, важно учитывать угол наклона заднего спойлера. От этого будет зависеть «работоспособность» машины

Наиболее распространенный вариант – это модель с наклоном пятнадцать градусов относительно оси самого авто.

Классификация

В зависимости от того, чего именно хочет добиться владелец, внося данный конструктивный элемент в дизайн, спойлеры можно разделить.

По дизайну они бывают:

1. Кастомы. Производятся по индивидуальному дизайну заказчика. Это дорогая уникальная вещь, которая более не встречается нигде.
2. Заводские. Производятся на заводе, выпускаются большими партиями и имеют вид заводского конструктивного элемента.

По способу крепления:

1. Опорные. Крепятся с помощью специальных опор, которые часто являются простыми саморезами или болтами. Несмотря на грубость, это достаточно надежный крепеж.
2. Липкие. Можно догадаться о способе крепления уже из названия. Крепятся такие спойлеры с помощью двустороннего скотча или клея. Надежность такого крепления не вызывает доверия. Были случаи, когда на большой скорости такие элементы банально слетали с автомобилей.

По месту установки:

1. Задние. Обычно они устанавливаются на багажниках или ниже заднего стекла.
2. Для крыши. Чаще всего устанавливаются на хэтчбеках, задней двери.
3. Юбки для заднего и переднего бампера.
4. Диффузоры. Их невозможно заметить, т. к. установлены они под днищем кузова.
5. Боковые спойлеры, представляющие собой накладки на порог машины.

По применению:

1. Универсальные – могут быть установлены на многие машины.
2. Специальные – ставятся только на конкретную модель еще на заводе.

Актуальные и эффективные средства

Не спешите покупать дорогостоящие средства в автомобильном магазине. Далеко не факт, что они эффективно справятся с поставленной задачей. В результате потеряете деньги, время, нервы и силы. Они вам ещё пригодятся. Существует множество советов и рекомендаций касательно того, как лучше убрать двухсторонний скотч с машины либо же обычную ленту, где клей наносится только с одной стороны. Вообще отодрать ленту не сложно. Нужно аккуратно поддеть край и начать тянуть не на себя, а под углом около 90 градусов. Держать ленту следует максимально параллельно относительно поверхности автомобиля под углом порядка 180 градусов. Если скотч не поддаётся, его всё равно удастся снять. Нужно лишь выбрать подходящий способ. Всего можно выделить несколько эффективных вариантов, основанных на применении:

Практика показала, что при их правильном применении можно добиться отличных результатов. У них есть свои особенности и правила использования, нарушать которые настоятельно не рекомендуется. Не спешите заливать лакокрасочное покрытие растворителями или иными агрессивными средствами. Вы рискуете снять не только скотч, но и внушительный слой краски. Такой цели вы точно перед собой не ставите.

Средства для ухода за домом

К ним можно отнести средства, которые используются для мытья окон, а также обычные жидкости для посуды, использующиеся ежедневно каждой хозяйкой. Подобные вещества отлично удаляют загрязнения, жирные следы и не только. Если вы думаете над тем, как аккуратно убрать двухсторонний скотч с машины или очистить кузов от следов обычной ленты, придётся приложить определённые усилия. Выбранное средство распыляется на пятно от скотча. При этом вам также обязательно понадобится мягкая губка, которая не будет действовать на поверхность как абразив. Старайтесь сильно не давить, иначе рискуете своими руками создать повреждения. Здесь нельзя торопиться и активно натирать кузов губкой, даже если она мягкая. Средство действует постепенно, растворяя остатки клея. Может потребоваться несколько процедур, в результате чего вам в итоге удастся избавиться от надоедливых пятен и остатков скотча.

Метод нагрева

Ещё один эффективный вариант, как удалить двухсторонний скотч с автомобиля. Основой для клеевого состава здесь выступает акрил. Причём он обладает небольшой температурой, при которой он начинает плавиться. Именно эта особенность позволяет отодрать липкую ленту предельно аккуратно, а не как варвары. Отдираем скотч с машины, будь он обычный или двухсторонний, последовательно. Но и медлить не стоит, иначе после нагрева материал снова застынет и придётся заново повторять процедуру. В качестве инструмента для нагрева подойдёт обычный бытовой фен либо же строительный инструмент. Последний может легко довести температуру до 100 градусов Цельсия. Но со строительным феном следует быть предельно аккуратными. Если вы решили воспользоваться таким методом, обязательно действуйте пошагово.

Тут нужно быть предельно внимательным при использовании именно строительного фена. Такой инструмент обладает более высокой температурой нагрева, из-за чего при неаккуратном обращении можно перестараться. В итоге лакокрасочное покрытие не выдержит высокотемпературного воздействия и образуются нежелательные повреждения. С бытовым феном работать придётся немного дольше. Зато риск повредить краску минимальный.

Масло

Некоторые искренне удивляются тому, как можно удалить двухсторонний скотч с кузова машины, используя обычные масла. Но на практике такой метод является достаточно эффективным. Для работы подойдёт любое масло, которое найдёте. Это обычно не играет принципиальной разницы. Куда важнее то, как правильно очистить скотч с машины. Ведь процедура должна обязательно быть аккуратной. Иначе очищенное пятно вскроет иную проблему в виде повреждения лакокрасочного покрытия.

Рекомендации по выбору

Какой-то определённой классификации спойлеров, предназначенных для авто, не существует. Производители предлагают всевозможные разновидности конструкций, позволяющих установить их на своё транспортное средство. Но фактически можно выделить такие виды:

• Предназначенные для реальных изменений характеристик автомобиля. Это спойлеры и антикрылья, позволяющие добиться лучшей прижимной силы, уменьшить завихрения, снизить сопротивление ветру и положительно повлиять на аэродинамические параметры транспортного средства. Поскольку устанавливаются подобные конструкции на спортивные и мощные машины, а свои возможности они проявляют только на скорости более 100 километров в час, для большинства автомобилистов они не нужны. Но для определённых случаев и скоростных машин хороший спойлер не помешает;
• Декоративные. Это наиболее распространённый вид спойлеров для машин, которые используются сугубо как элемент внешнего тюнинга. Они никак не влияют на аэродинамику, и применяются в качестве декора. Но при правильном выборе удаётся добиться прекрасного эффекта, поскольку машина выглядит интереснее, оригинальнее и агрессивнее.

Определившись с тем, какой именно спойлер вам необходим, можно пройтись по основным критериям выбора. Специалисты и бывалые автомобилисты дают несколько советов и рекомендаций на этот счёт.

Материал

Первое, на что следует обратить своё внимание, это материал, из которого изготовлена конструкция. Большинство из них изготавливаются на основе пластика и полимерных составов

Адекватная цена, достойные возможности и простота установка играют на пользу пластику. Если позволяют финансовые возможности, стоит присмотреться к карбону. Качество выше, лучше прочность и надёжность. Но и цена соответствующая. Оптимальным по соотношению цены и качества считается ABS пластик. А вот от стеклопластика лучше отказаться, поскольку преимущественно из него делают самые дешёвые спойлеры.
Доступный бюджет. Если вы решили вложить деньги в тюнинг, то в случае со спойлерами сильно экономить не рекомендуется. Не обязательно покупать самые дорогие модели на свой недорогой автомобиль. Ищите золотую середину, чтобы покупка не сильно била по карману, но при этом низкая цена не проявляла себя в виде низкого качества и недолговечности конструкции.
Соответствие автомобилю. Классифицировать спойлеры можно и по тому, являются они универсальными, либо предназначены для конкретной модели определённой марки автомобиля. Есть ряд машин, которые пользуются спросом среди поклонников тюнинга. И специально под них создаются уникальные модельные спойлеры и другие элементы аэродинамики. Также существуют универсальные модели. Они в теории подходят под все автомобили, но на практике лучше убедиться в соответствии размерам машины и возможности установки на кузове. Модельные обычно дороже, но при этом их покупка полностью себя оправдывает.
Цвет. Некоторые выбирают спойлер на глаз, не особо обращая внимание на то, какого именно цвета сам автомобиль. Из-за этого возникает неприятный визуальный контраст, когда тон антикрыла отличается от оттенка кузова. Лучше заранее узнать точный цвет своего кузова, что можно посмотреть в сервисных книжках или на сайтах производителей, а также по VIN-коду. Уже по нему будет правильнее и проще определиться с цветовой палитрой самого спойлера.
Способ крепления. Есть два основных варианта, как можно на машину установить аэродинамический элемент. Об этом стоит поговорить отдельно.

Это основные моменты, на которые действительно важно обращать внимание при выборе элемента аэродинамики для своего автотранспортного средства. Нельзя сказать, что спойлер является обязательным и необходимым элементом. Аэродинамика продумывается ещё на этапе проектирования модели автомобиля, кузов проходит различные испытания

Спойлер позволяет лишь несколько изменить поведение машины на высоких скоростях, а также изменить внешнее восприятие автомобиля

Аэродинамика продумывается ещё на этапе проектирования модели автомобиля, кузов проходит различные испытания. Спойлер позволяет лишь несколько изменить поведение машины на высоких скоростях, а также изменить внешнее восприятие автомобиля.

Возникает вопрос, зачем прижимать автомобиль к дороге?

На высо­ких ско­ро­стях (более 120 км/ч), воз­дух, заду­ва­е­мый под авто­мо­биль, начи­на­ет при­под­ни­мать его (начи­ная с зад­ней части), как гигант­ское кры­ло. Из-за это­го ухуд­ша­ет­ся управ­ля­е­мость, в осо­бен­но­сти, при пово­ро­тах. Так, если попы­тать­ся повер­нуть маши­ну на высо­кой ско­ро­сти, то авто­мо­биль может сле­теть с дороги. Един­ствен­ный спо­соб умень­шить при­под­ни­ма­ние авто­мо­би­ля на ско­ро­сти, это уве­ли­чить его вес. Про­бле­ма уве­ли­че­ния веса для улуч­ше­ния сцеп­ле­ния в том, что это не помо­га­ет на пово­ро­тах, когда боль­ше все­го необ­хо­ди­мо сцеп­ле­ние с доро­гой. Допол­ни­тель­ный вес име­ет инер­цию, кото­рую нуж­но пре­одо­леть, что­бы повер­нуть. К тому же, из-за допол­ни­тель­но­го веса, уве­ли­чи­ва­ет­ся рас­ход топ­ли­ва. Таким обра­зом, уве­ли­че­ние веса авто­мо­би­ля для луч­ше­го сцеп­ле­ния с доро­гой – это про­валь­ный путь.

Анти­кры­ло – это, как раз, то устрой­ство, кото­рое помо­га­ет при­жи­мать маши­ну к доро­ге на высо­ких скоростях.

Его пре­иму­ще­ство оче­вид­но. Вме­сто тяжё­лой непо­во­рот­ли­вой маши­ны, мож­но управ­лять авто­мо­би­лем с лёг­ким весом, кото­рый лег­ко кон­тро­ли­ру­ет­ся и чем выше ско­рость, тем с боль­шим уси­ли­ем его при­жи­ма­ет к доро­ге. Но есть одно но. Каж­дый раз, когда анти­кры­ло гене­ри­ру­ет при­жим­ную силу, оно так­же гене­ри­ру­ет сопро­тив­ле­ние воз­ду­ха. Сопро­тив­ле­ние воз­ду­ха тор­мо­зит маши­ну. Таким обра­зом, допол­ни­тель­ная при­жим­ная сила – это хоро­шо, а слиш­ком мно­го при­жим­ной силы, даёт боль­шое сопро­тив­ле­ние, это уже пло­хо. Очень мощ­ные спор­тив­ные маши­ны, высту­па­ю­щие на Фор­му­ле 1, име­ют такой пока­за­тель, кото­рый назы­ва­ет­ся L/D‑коэффициент. Авто­мо­биль­ные дизай­не­ры ста­ра­ют­ся уве­ли­чить этот пока­за­тель, что­бы авто­мо­биль доста­точ­но хоро­шо при­жи­мал­ся к доро­ге и при этом не замедлялся.

Установка спойлера на ваз 2114

Новый или восстановленный спойлер устанавливают в порядке, обратном снятию. В процессе установки необходимо подсоединить все провода, совместить разъём и колодку проводов.

Установка спойлера на ваз 2114

В процессе установки элемента места стыков рекомендуется обрабатывать антикоррозийным веществом (Мовили, воском, антикоррозийным грунтом и т.д.).

Дополнительное крепление спойлера ваз 2114

В некоторых случаях для дополнительной прочности на примыкающие к багажнику части спойлера наклеивают накладки из сплэна. На накладки приклеивают качественный двусторонний скотч и потом монтируют элемент.

Иногда спойлер смещается, когда автомобиль вытаскивают из сугроба или глубокого снега. Зимой нужно учитывать эту особенность и водить машину аккуратно

Также нужно осторожно перемещаться задним ходом. Спойлер в таких случаях повреждается в первую очередь

Один из вариантов спойлера

Если под элемент поставить резиновые прокладки, он не будет протирать краску на багажнике.

При покупке нового спойлера необходимо учитывать, что на машинах разного года выпуска требуется разное количество шпилек и болтов крепления.

Плохо закрепленный спойлер создает постоянные шумы при движении, поэтому к его монтажу необходимо подходить ответственно и готовить все необходимые компоненты и детали заранее.

Специальные средства

Промышленные средства в сравнении с народными эффективнее справляются с различными типами загрязнения, которые образуются на кузове. Состав таких продуктов подбирается таким образом, чтобы можно было не только убрать двусторонний скотч с машины, но и сохранить в целостности лакокрасочное покрытие.

Наносятся все специальные чистящие, согласно приведённой инструкции. Последняя также содержит информацию о том, с какими клеевыми составами способен справиться выбранный продукт.

Liqui Moly

Немецкая очищающая жидкость, удаляющее остатки различных видов клеевых составов. Liqui Moly размягчает в том числе и застарелые загрязнения, которые после нанесения жидкости нужно оттереть салфеткой либо резиновым шпателем.

Ёмкость, в которой содержится чистящее, дополняется компактным носиком, который позволяет наносить жидкость в труднодоступные места. В отличие от других подобных продуктов Liqui Moly практически не источает неприятного запаха.

Kudo

Российский очиститель, выпускаемый в виде жидкости во флаконе с распылителем. Этот продукт удаляет различные типы клеевых составов с металла, пластика и стекла.

Как и Liqui Moly, Kudo не издаёт неприятного запаха, поэтому эту жидкость можно использовать в закрытых помещениях.

HG

Голландский очиститель HG выпускается в банке с закручивающейся крышкой. Такой формат не удобен в использовании. Однако в сравнении с другими подобными продуктами очиститель HG характеризуется повышенной эффективностью.

Очиститель HG не рекомендуется использовать в закрытых помещениях, так как жидкость издаёт едкий запах.

Profoam

Этот очиститель рекомендован для тех случаев, когда невозможно установить тип загрязнений. Жидкость удаляет пятна с различных материалов, включая пластик и стекло.

Чтобы убрать скотч с автомобиля, достаточно нанести Profoam на загрязнённый участок и спустя 30 секунд протереть сухой тряпкой.

Демонтаж

Процесс снятия очень простой, и все, кто интересуется, как снять спойлер на ваз 2114, получат исчерпывающие ответы на все вопросы.

• Откройте багажник.
• Отверткой подденьте пистоны для крепления обшивки багажника.

Удаление крепления обшивки

• Снимите с двери крышку.
• Найдите две гайки, закрепляющие прижимные пластины к багажнику.

Демонтаж прижимных пластин

• Открутив обе гайки, извлеките прижимные пластины.
• Выверните гайку крепления замка багажника.
• Снимите со шпильки провод включения стоп-сигнала из-под гайки крепления замка багажника.

Извлечение массового провода из под гайки замка

• В случае, если вы не будете устанавливать элемент обратно, затяните гайку.
• Если вы будете устанавливать новый спойлер, слегка прикрутите гайку. При установке оденьте на шпильку провод и затяните гайку.

Рекомендуется обесточить аккумуляторную батарею, чтобы избежать короткого замыкания. Для этого достаточно снять с аккумуляторной батареи минусовую клемму.

Найдите плюсовой провод к стоп-сигналу. Он выглядит как колодка проводов. Обнаружив колодку и разъем соединения, обеими руками разъедините их между собой.

Отключение колодки

• Выверните два крайних боковых болта, которые прикрепляют спойлер к боковой части.
• Снимите прижимные кронштейны крепления этих болтов.

Снятие кронштейнов

Если вы решили убрать элемент с машины, нужно заварить технологические отверстия или поставить на них заглушки и смонтировать дополнительный стоп-сигнал.

Влияние спойлеров на ходовые качества авто

При выборе спойлера важно учитывать два параметра: материал, из которого создан спойлер, а также его марку. Помимо прочего следует проанализировать, как будет установлена эта деталь

Задние спойлеры, расположенные на багажнике – немаловажный аксессуар автомобиля, особенно спорткара, способный оказывать влияние на ходовые характеристики машины. И здесь нужен учет наклона спойлера. В числе самых популярных вариантов находятся запчасти с наклоном в 15 градусов относительно машинной оси.

Кроме того, этот аксессуар влияет на аэродинамику машины, ее маневренность при езде и на сцепление

Перечисленное важно любителям высоких скоростей. Объясняется это просто: если автомобиль не имеет дополнительных функциональных деталей, то вероятность его заноса увеличивается многократно

Также спойлер способен изменить поток воздушной массы, делая более безопасной езду на предельных скоростях.

Ремонт спойлера ваз 2114

• ржавчина в местах прикрепления к багажнику;
• попытка открытия багажника спойлером как рычагом;
• повреждение или вырывание креплений к багажнику.

Устранение ржавчины

Проржавевшие участки зачищают наждачной бумагой, обрабатывают преобразователем ржавчины, промывают и прокрашивают.

На время ремонта в технологических отверстиях багажника устанавливают специальные заглушки. Иногда эти отверстия просто временно заклеивают обычным скотчем.

Ремонтные работы

Ремонт спойлера своими руками часто сопровождается заполнением его внутренней части монтажной пеной. Это делают, чтобы придать конструкции дополнительную жесткость и прочность. Перед заполнением пеной спойлер обматывают пищевой пленкой и скотчем, чтобы защитить от раздувания.

Чтобы сохранить возможность замены стоп-сигнала и проводов, провода пропускают в гофру и затем заполняют пеной внутреннюю полость. На участках прикрепления к багажнику в пене вырезают конусы, в которые вставляют болты. Потом конусы заполняют эпоксидкой или закапывают суперклеем.

Поскольку в местах прикрепления к корпусу самый тонкий пластик, часто выступы спойлера для крепления усиливают, заливая их эпоксидной смолой, а в качестве крепежа используют длинные болты с шайбами и гайками. В таком случае получается прочная трапециевидная основа, в которой расположены крепежные болты.

После того как болты разместили в выступах спойлера, для дополнительной прочности их заливают пластмассовой стружкой, растворенной в ацетоне, с добавленным суперклеем. Иногда болты закапывают расплавленной пластмассой. Пластмассу плавят зажигалкой прямо над болтом.

Затем по инструкции готовят для заливки эпоксидную смолу, замешивая ее с отвердителем. Существуют варианты с заполнением через шприц, в таком случае просверливают дополнительное технологическое отверстие. Эпокидку заливают в дополнительное отверстие, а на болты ставят заглушки и фиксируют их суперклеем.

Эпоксидная смола при взаимодействии с отвердителем сильно разогревается. Если вы защищали спойлер от загрязнений, обернув пищевой пленкой, пленка может приплавиться к его корпусу. Нужно предусмотреть возможность вентилирования перегревающихся участков.

Иногда для усиления заполняют эпоксидной смолой всю внутреннюю полость, а не только уязвимые места крепления. После заливки выступающие излишки спиливают и шлифуют.

Если выломаны участки в местах креплений, по бокам к остаткам пластмассы на болты прикрепляют подходящий по размерам кусок пластика.

Стадии ремонта коротко:

1. Установка гофры.
2. Защита пленкой.
3. Запенивание (в некоторых случаях).
4. Фиксация болтов суперклеем.
5. Просверливание технологических отверстий.
6. Фиксация болтов пластиком (в некоторых случаях).
7. Заливка эпоксидки.

Снимаем задний бампер CX-5

Снятие заднего бампера на Мазда CX-5 тоже вполне по силам человеку со средней прямотой рук. Однако если вы не уверены в собственных силах, доверьте это профессионалу, который за умеренную цену снимет эту деталь за вас. 

Ведь нервы дороже!

Но, если вы не первый раз в гараже, то представляем Вам последовательность в которой нужно проводить демонтаж заднего бампера:

Открываем багажник, вытаскиваем там лючки в общивке, чтобы получить доступ к задним фонарям
Выкручиваем гайки и снимаем задние фонари
После того как вытащили задние фары, выкручиваем под ними по одному болту
Затем по периметру багажника выкручиваем болты,
в арках колес достаем пистоны которые крепят бампер к подкрылкам
Вытягиваем на себя накладки, которые крепятся защелками, под ними выкручиваем болты и достаем вездесущие пистоны
Берем подстилку и ложимся на сыру землю, выкручиваем болты в нижней части бампера, достаем там же пистоны
Просим друга помочь вытащить защелки в крыльях и проеме багажника.Внимание! Если будете делать в одно лицо, поедете за новым бампером.

Снимаем бампер с направляющих, подавая его на себя
при необходимости отсоединяем разъемы парковочных датчиков

Более наглядно снятие заднего бампера показано в видеоролике,но  к сожалению он на басурманском языке, однако там все понятно без слов:

Классификация спойлеров

Абсолютно все спойлеры подразделяют (классифицируют) на несколько видов и типов.

Во-первых, спойлеры делятся по виду дизайна:

• кастомы (имеют уникальную форму и существуют, как правило, в единственном экземпляре или ограниченной серией);
• заводские (спойлеры, выпускаемые в промышленных масштабах, внешний вид которых выглядит как заводская деталь).

Во-вторых, спойлеры делятся по методу крепления:

• липкие – крепятся к кузову при помощи двухстороннего скотча;
• на опорах – крепятся на кузове при помощи саморезов или болтов.

В третьих, спойлеры подразделяют по месту установки на автомобиль:

• задние спойлеры (устанавливаются на крышку багажника);
• спойлеры для крыши автомобиля;
• юбки для переднего и заднего бампера;
• диффузоры (могут устанавливаться сквозь элементы кузова авто или под днищем).

Ну и по применению существуют универсальные и специальные виды спойлеров. Первые могут применяться для большого количества моделей авто. В то время как второй вид спойлеров предназначен для установки лишь для определенной модели.

Спойлер может придать автомобилю «агрессивность»