Значки на панели приборов автомобиля

Дисплеи и сообщения на приборной панели автомобиля

Фото/Сообщение	Обозначение
	Если данный дисплей горит зеленым цветом, это указывает на нормальную работу круиз-контроля. В случае если функционирование системы нарушено, цвет экрана будет желтым либо красным.
Service	Требуется прохождение запланированного или внеочередного технического обслуживания
ABGAS WERKSTATT	Неисправность в работе системы выпуска отработавших газов, автовладельцу нужно обратиться на станцию техобслуживания
MOTORSTURG. WERKSTATT	Неисправности в работе двигателя
WEG-FARHRSPERRE AKTIV	Включена блокировка силового агрегата
STOP	Не допускается эксплуатация транспортного средства, езда на нем или запуск двигателя. Пользователю нужно выяснить причину неисправности и устранить ее.
FERNLICHT LINKS (RECHT) DEFEKT	Неисправность в работе левой либо правой фары дальнего света
Engine Oil Sensor	Выход из строя датчика давления масла в двигателе или уровень давления снизился по неизвестной причине
STOP 6L-DRUCK MOTOR AUS! BETRIEBSAN-LE1TLNG	Предупреждение о критически низком давлении моторной жидкости с требованием остановки двигателя
STOP! KCHLMITTEL PRCFEN! eeTRIEBSANLEITUNG	Требование остановиться и произвести проверку охлаждающей жидкости, а также охладительной системы
BREMSBELAG PRCFEN	Необходимость проверки тормозных колодок
VVASCHWASSER AUFFULLEN	Автовладельцу нужно долить жидкость в бачок омывательной системы
Measure ment correct onli if veh level	Уровень моторной жидкости невозможно измерить на включенном двигателе
LSENSOR WERKSTATT	Необходимо обратиться на станцию техобслуживания для диагностики контроллера уровня моторной жидкости
HAND BREMSEANGEZOGEN	Рычаг ручного тормоза затянут
STOP! BREMSFLLSSIGKEIT BE-TRIEBSANLEITUNG	Требование остановиться и добавить тормозной жидкости в резервуар
AIRBAG/GURTSTRAFFER	Подушка безопасности либо преднатяжитель ремешков безопасности работают некорректно

Авиационная панель приборов

Приборная доска лётчиков самолёта Ан-26. Далеко не самая сложная.

В отечественной авиации принят термин “приборная доска” ( в англоязычной терминологии – “контрольная панель”). Основными пилотажно-навигационными приборами в центре приборной доски будут авиагоризонт (или более сложный командный пилотажный прибор), навигационный прибор (навигационный пилотажный плановый), высотомер барометрический, вариометр (указатель вертикальной скорости) и указатель скорости (а скоростей в самолёте несколько – воздушная, приборная, истинная, путевая и т.д.). Также на приборной доске масса дополнительных приборов и индикаторов о пространственном положении летательного аппарата, навигационной информации, состоянии и работе силовых установок, топливной аппаратуре, системе кондиционирования, связи, электрике и ещё многих и многих параметров и значений. Помимо приборов и экранов широко применяются светосигнализаторы в виде сигнальных лампочек и табло. Вне приборной доски в кабине воздушного судна часто смонтирована масса дополнительных щитков и панелей на бортах кабины, её потолке и задней стенке. В больших воздушных судах с многочленным экипажем приборами, светосигнализаторами и многочисленными выключателями часто занято абсолютно всё внутреннее пространство кабины.

Приборная панель для мотодельтаплана

Набор бывших самолётно-вертолётных приборов — компас КИ-13; высотомер ВД-10, вариометр ВАР-5 (или ВАР-10); указатель скорости УС-250 (150); тахометр для Ротакса, манометр для химической системы; указатели остатка топлива и остатка химии в хим. баке.

Кроме этого, на приборной панели расположены выключатели зажигания основного двигателя (R-503) и вспомогательного (привода помпы хим. системы), кронштейны крепления GPS (обычно Garmin 72, 76 или Е-МАР) и, тогда, компас снимается.

Оптитронная

Среди разновидностей аналоговой панели выделяют так называемую оптитронную модель. Название происходит от английского «Optitron», но это не технический термин, а товарный знак от Тойота. При выключенном зажигании разглядеть приборы практически невозможно. Они активируются при включении зажигания. Загораются стрелки, затем спидометр, тахометр, уровень топлива, стояночный тормоз.

Оптитронная панель приборов

Для нее характерна повышенная затемненность. Благодаря подсветке на панели видны основные показатели, а другие индикаторы практически незаметны. Они загораются по необходимости. Смотрится оригинально и красиво.

Индикация работы аккумулятора и тормозов

Значки на приборной панели тормозного индикатора обычно сигнализируют, что жидкость находится на низком уровне. В этом случае необходима проверка на наличие утечек. Работа автомобиля полностью зависит от работы аккумулятора.

Для контроля за ней установлена индикация, предупреждающая о сбое системы подзарядки. Контролирующая схема следит за напряжением, генератора и свидетельствует при низких показателях. Если эта сигнальная лампа горит во время движения, скорее всего, сломался ремень генератора. Предупреждение зарядного индикатора показывает, что уровень напряжения ниже нормы, а система зарядки работает неправильно. Кроме ремня генератора, следует проверять контакты аккумуляторных батарей и сам генератор.

Индикация антиблокировочной тормозной системы указывает на неисправности в системе ABS. Эта поломка не приведет к утрате тормозов, но дополнительные функции безопасности ABS будут отключены. Сигнализация датчика уровня жидкости омывателя ветрового стекла сообщает о сбоях в этой системе. Уровень давления в шинах показывает, что одна или несколько шин имеют низкое давление воздуха. Водитель должен проверить давление на всех шинах, так как оно должно всегда соответствовать техническим требованиям.

Датчик температуры двигателя

Красный значок термометра на панели приборов информирует владельца, что температура антифриза в системе охлаждения превысила нормальные значения — следовательно, мотор перегревается.

Причиной перегрева двигателя могут быть утечки из системы охлаждения, попадание в нее воздуха, выход из строя разных компонентов — водяной помпы, термостата и т.п. В любом случае, игнорировать этот значок нельзя!

Действия водителя

Если увидите такой значок, как можно скорее останавливайтесь (съехав на обочину).

Пока будете убирать машину с проезжей части, включите салонную печку на максимальный обдув горячим воздухом: это поможет отвести тепло от мотора. Дайте печке поработать таким образом и в режиме холостого хода несколько минут, затем заглушите мотор. Пусть он остынет. По времени это займет около получаса, если не на жаре.

Если все это время вы видите, как из-под капота валит белый пар, или чувствуете запах сиропа в салоне — дело в утечке антифриза.

Когда двигатель остынет, аккуратно откройте капот и осмотрите все патрубки и шланги системы охлаждения на предмет протечек. Проверьте радиатор и его крышку

Откройте расширительный бачок и проверьте уровень антифриза (осторожно: раскаленная жидкость может брызнуть в лицо)

Если уровень ОЖ упал, теоретически вы можете долить антифриз до нормального уровня. Но на практике вам придется ехать на СТО на диагностику — причем задействовать эвакуатор или буксир, чтобы не рисковать зря.

Современные двигатели очень плохо переносят перегрев.Это чревато деформацией ГБЦ и дорогостоящим ремонтом, а то и заменой мотора.

Тем более что в полевых условиях сложно точно и правильно определить причину проблемы — почему перегрелся двигатель.

Самое простое — физическое повреждение радиатора, когда его пробивает камень, например. Тут вы можете воспользоваться «дедушкиными» методами вроде куриного яйца или горчичного порошка в качестве временной «латки». Но тогда готовьтесь и к дорогостоящей промывке всей магистрали системы охлаждения.

Подробно действия грамотного водителя при перегреве двигателя мы описывали здесь.

Обозначение символов на приборной панели автомобиля: отличие по цвету

Условно все значки на приборной панели автомобиля подразделяются на:

• информационные;
• сервисные;
• сигнальные.

Первые имеют зеленый (или синий) цвет и сигнализируют о работе сервисных функций авто, активации работы вспомогательных систем (круиз-контроля и т.д.). Вторые – желтые и свидетельствуют о необходимости обслуживания. Сигнальные значки красного цвета обозначают потенциальную опасность поломки.

По цвету индикаторы на приборной панели автомобиля напоминают светофор:

• красный цвет = ехать нельзя, надо решать проблему незамедлительно;
• желтый цвет = требует внимания (двигаться можно, но и проблему надо в ближайшее время решить);
• зеленый (синий) цвет = движение разрешено (при синем цвете с оговорками – например, не слепить встречных водителей фарами дальнего света или не превышать нагрузку при непрогретом двигателе).

Значки, говорящие о неисправности автомобиля

Не всякий, особенно малоопытный водитель, сразу заметит неисправность своего автомобиля. Подскажут ему о дефекте появляющиеся значки на панели приборов, которые обозначают различные виды поломок в машине. Назовём подобные значки, встречающиеся в различных марках авто.

Наиболее часто встречающимся изображением на иконках такого рода является восклицательный знак. Его появление в различных комбинациях заставляет водителя оперативно отреагировать на появившийся дефект.

Неисправность тормозной системы. Это может быть уровень ниже минимального тормозной жидкости, не опущен рычаг ручника. На автомобилях различных брендов эта картинка может дублироваться словом Brake.

Эти два значка по сути дублируют друг друга. Они могут обозначать появление форс-мажорных обстоятельств во время движения. Иконки загораются при внезапном падении давления масла, критическом уровне тормозной жидкости, неполадках в работе одной из систем: антиблокировочной, защиты находящихся всалоне людей при лобовом столкновении.

Появление данной иконки, восклицательного знака в жёлтом треугольнике, указывает на наличие нарушения в работе стабилизационной системы.Этот же знак в красной шестерёнке сигнализирует о неисправности мотора или АКПП.

Помимо иконок с восклицательным знаком есть и большое количество других подобных значков, сигнализирующих о выходе из строя различных устройств автомобиля.

Данные варианты значков говорят о нарушении в работе системы пассивной безопасности. Причина может крыться в повреждении схемы устройства, некорректной работе датчика.

Левый значок говорит о том, что airbag переднего пассажира не активирована. Данная иконка будет автоматически отключена при посадке на кресло взрослого человека. Правая иконка предупреждает о сбое в работе устройства.

На некоторых авто установлено устройство, включающее в работу боковые подушки безопасности. Они активируются при перевороте машины. Такая иконка напоминает об отключении данной системы. Это делается для исключения активации RSCA во время движения по бездорожью, грунтовым трассам.

Появление данного значка говорит о проблемах со сцеплением машины или перегреве данного узла трансмиссии.Владельцев автомобилей с автоматической коробкой передач должно насторожить появление этой иконки. У них есть проблемы с АКПП, необходимо срочное вмешательство специалистов.

Предупреждение: превышен температурный режим в коробке-автомате. Движение с перегревом узла продолжать запрещено.Подобный значок часто устанавливается на полноприводных автомобилях. Он указывает на блокировку АКПП, работающей в режиме полного привода и находящейся в положении N.

Иконка сигнализирует о проблемах с автоматической коробкой. Это может быть: низкое давление трансмиссионного масла или его критически низкий уровень в узле, а также возможен дефект датчиков, обрыв в схеме подключения.

Значки передают тревожную информацию о падении давления в одной или нескольких покрышках более чем на четверть от допустимого значения.Группа иконок информирует, предупреждает водителя о состоянии такого важного узла автомобиля, как тормозная система. Значок предупреждает владельца авто, что уровень тормозных накладок достиг минимального значения

Дальнейшее движение продолжать с такими деталями небезопасно

Значок предупреждает владельца авто, что уровень тормозных накладок достиг минимального значения. Дальнейшее движение продолжать с такими деталями небезопасно.

Не работает или по каким-либо причинам была отключена антиблокировочная система ABS.

Проблема с системой EBD – распределения тормозных усилий.

Неисправность электрического ручника.

Любой из этих иконок информирует об активации тормозной системы. Произвести растормаживание машины можно путём нажатия на педаль акселератора.

Значок указывает, что система интеллектуальной помощи при экстренном торможении отключена. В случае, если после включения данного устройства иконка продолжает светиться, то значит какие-либо компоненты системы неисправны.

Иконка показывает, что неисправна динамическая подвеска машины. Жёлтая подсветка показывает, что дефект установлен, передвигаться можно в одном положении подвески. Если значок подсвечивается красным светом, то владельцу авто необходимо как можно быстрее посетить автосервис.

Этот текст, имеющий жёлтую или оранжевую подсветку, говорит о том, что перестала работать система ночного видения.Появление такого значка позволит водителю понять, что задний привод машины пришёл в негодность.Уровень тормозной жидкости достиг критического значения.

Данная иконка требует нажатия на тормозную педаль для разблокировки коробки-автомата.

Тестирование состояния узлов автомобиля по показателям приборной панели

Не всем известно, что еще до начала движения панель приборов может показать наличие проблем с автомобилем. Увидеть их просто – необходимо провести краткое тестирование систем в начале дневной эксплуатации машины.

Сначала включается зажигание, но двигатель не запускается. При этом на панели загорается большое количество разноцветных лампочек, точный состав и расцветки которых зависят от модели машины. Но в любом случае должны загореться следующие сигнализаторы:

1. лампа давления в смазочной системе;
2. лампа исправности аккумулятора;
3. лампочка включения ручного тормоза.

В автомобилях с дизельными двигателями также обязательно должен кратковременно включиться индикатор состояния свечей накала, отключающийся после срабатывания соответствующего реле.

Далее следует запустить двигатель. Сразу после этого «тревожные» индикаторы красного цвета за исключением датчика ручного тормоза должны погаснуть. Чтобы проверить исправность ручника и его контролера, нужно просто затянуть его и опустить обратно, попутно проверяя реакцию соответствующего индикатора.

Спустя 10-20 секунд следует выключить двигатель, снова включив только зажигание. Если мотор полностью исправен, датчик масляного давления не должен загореться, поскольку оно уже повысилось до нормы. У двигателя в хорошем состоянии лампа должна загораться не ранее, чем через 5 секунд после выключения. Другой результат свидетельствует об износе мотора и необходимости посещения СТО.

Такой экспресс-осмотр состояния автомобиля не позволит определить все его существующие и вероятные неисправности, но даст довольно достоверную информацию о возможности его эксплуатации в ближайшие часы, что тоже полезно.

Самая простая процедура в ремонте панели — замена лампочек подсветки, остальные процедуры требуют определенных навыков.

Значения значков на приборной панели автомобиля

Вам знакома такая ситуация: на приборной панели вдруг начинает мигать какой-то символ, которого вы никогда раньше не видели? И вы понятия не имеете, что он означает? Спрашивать как-то неудобно, да и не у кого. Срочно ли это? Можно ли отложить до завтра? Может, вызвать экстренную помощь?

1.

Мы решили избавить вас от этих мучений! В наших инфографиках собраны 64 наиболее распространённых символа приборной панели разных автомобилей. Теперь вы сможете не только почувствовать себя увереннее за рулём, но и щегольнуть своими познаниями перед другими автолюбителями!

Итак, запоминайте!

2.

1. Противотуманные фары (передние). 2. Неисправность усилителя рулевого управления. 3. Противотуманные фары (задние). 4. Низкий уровень жидкости стеклоомывателя. 5. Износ тормозных колодок. 6. Значок включённого круиз-контроля. 7. Включены поворотные сигналы. 8. Датчик дождя и света. 9. Зимний режим. 10. Индикатор информационного сообщения. 11. Индикация работы свечи накаливания. 12. Мороз. 13. Индикация обнаружения бесконтактного ключа. 14. Ключ не обнаружен. 15. Батарея ключа нуждается в замене.

16. Опасное сокращение дистанции.

3.

17. Нажмите педаль сцепления. 18. Нажмите тормозную педаль. 19. Блокировка рулевой колонки. 20. Дальний свет. 21. Низкое давление в шинах. 22. Индикатор включения наружного освещения. 23. Неисправность наружного освещения. 24. Не работает стоп-сигнал. 25. Предупреждение сажевого фильтра. 26. Предупреждение прицепного устройства. 27. Предупреждение пневматической подвески. 28. Смена полосы движения. 29. Перегрев катализатора. 30. Не пристёгнут ремень безопасности. 31. Активирован стояночный тормоз.

32. Неисправность аккумулятора.

4.

33. Система помощи при парковке. 34. Требуется техническое обслуживание. 35. Адаптивные передние фары. 36. Неисправность автоматического наклона фар. 37. Неисправность заднего спойлера. 38. Неисправность крыши в кабриолете. 39. Ошибка подушки безопасности. 40. Неисправность ручного тормоза. 41. Вода в топливном фильтре. 42. Подушка безопасности деактивирована. 43. Неисправность. 44. Фары ближнего света. 45. Загрязнение воздушного фильтра. 46. Режим экономии топлива. 47. Система помощи спуска с горы.

48. Повышенная температура.

5.

49. Неисправность антиблокировочной системы тормозов. 50. Неисправность топливного фильтра. 51. Открыта дверь. 52. Открыт капот. 53. Низкий уровень топлива. 54. Неисправность автоматической коробки передач. 55. Автоматический ограничитель скорости. 56. Амортизаторы подвески. 57. Низкое давление масла. 58. Обогрев лобового стекла. 59. Открыт багажник. 60. Система стабилизации отключена. 61. Датчик дождя. 62. Неполадка двигателя. 63. Обогрев заднего стекла.

64. Автоматическое очищение лобового стекла.

Ссылки по теме:

Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:

Новости партнёров

Chevrolet Corvette

Глядя на эту панель приборов, сложно представить, что она была разработана в шестидесятых. Внешне довольно стильно, в ней присутствует дух современности, несмотря на то, что прошло много лет. Даже датчики переместились на водительскую сторону, над рулевой колонкой нашлось место круглому тахометру. На панели есть часы и радио, они размещены на центральной консоли. Со стороны пассажира имелась глубокая выемка с безопасной ручкой. В число опций входили отопитель, электрические стеклоподъемники, радиоприемник, ремни безопасности. По-моему, все необходимое есть и на своих местах.

Дополнительные индикаторы

Несмотря на общую спецификацию и унификацию информационных значков и индикаторов, каждый автопроизводитель снабжает приборный щит дополнительными сигнализаторами, которые важны для комфорта и обслуживания транспортного средства.

К таким общепринятым дополнительным индикаторам можно отнести:

• Индикатор открытых дверей, капота, багажника, крыши кабриолета;
• Дополнительные топливные сигнализаторы для привлечения внимания и дублирования системы контроля уровня топлива в баке;
• Контроль ремней безопасности, вернее напоминание о необходимости использования ремня безопасности и его надежном защелкивании;
• Предупреждение о пониженном уровне жидкости в бачке омывателя стекол;
• Включение подогрева стекол.

Индикаторы дополнительных и специальных систем

Из-за отсутствия унификации, необходимости вывода совершенно разной информации и больших конструкционных отличий значки на приборной панели автомобиля имеют различия по внешнему виду и комплекту. Более точную информацию и расшифровку, описание рекомендуется обязательно изучить по эксплуатационным документам конкретного транспортного средства, что исключит вероятность создания неопознанной информационной ситуации (загорелась незнакомая лампочка).

Функции и назначение

Через приборную панель осуществляется связь водителя с автомобилем. Главная ее функция – это информировать о главных показателях во время движения: уровень и расход топлива, скорость, обороты двигателя, заряд АКБ и другое.

Как правило, она расположена прямо перед водителем, немногим ниже уровня глаз. В некоторых моделях отдельные приборы вынесены посередине на центральную консоль.

Панель приборов автомобиля

Современная приборная панель представляет собой блок, который объединяет ряд контрольно-измерительных приборов, сигнальные и контрольные лампы, а также бортовой компьютер. В среднем на ней расположено около десяти приборов. Большее их количество будет только отвлекать водителя, а меньшее скажется в худшую сторону на информативности.

Это интересно: Что такое минивэн — изучаем по пунктам

Приборы освещения

Символ	Обозначение
	Включены фары, осветительные приборы работают в нормальном режиме.
	Индикатор, сообщающий об отключении системы адаптивной оптики машины. Если значок моргает, это говорит о неисправности одного из элементов осветительных приборов.
	Символ, свидетельствующий о включении системы автоматической активации ближнего освещения в светлое время суток.
	В работе наружных фонарей были выявлены неисправности.
	Так обозначается включенный режим дальнего света.
	Включена функция переключения ламп освещения.
	Не работает или возникли ошибки в работе механизма регулировки уровня фар.
	Неисправности в электроцепи, не функционируют или работают некорректно . Также такой символ может говорить о неисправности стоп-сигналов.
	Активирован режим включения противотуманных огней.
	Если авто оснащено задними противотуманными огнями, то эта лампочка говорит об их включении.
	Активированы.
	Активирована световая сигнализация автомобиля или включен поворотный сигнал.

В том случае, если на контрольном щитке начали мигать лампочки или хотя бы одна из них, в первую очередь нужно произвести диагностику тех или иных характеристик транспортного средства. Иногда проблема совсем незначительная, к примеру, вышел из строя один из датчиков. Но в некоторых случаях проблемы с проводкой приводят к очень печальным и последствиям и дорогостоящему ремонту.

Расшифровка цветов лампочек

Графические обозначения у разных автопроизводителей несколько отличаются, но все же имеют единую группировку по цвету подсветки, на что можно опираться в понимании, что происходит с транспортом:

Красные иконки загораются, предупреждая об опасном рабочем режиме. Устранение поломки требует немедленного вмешательства, а продолжение движения крайне нежелательно, т.к. может быть опасно отказом систем или даже выходом из строя силового агрегата. Красный сигнал – аварийный;
Индикаторы желтого или оранжевого цвета предупреждают о сбоях в работе, неисправностях или необходимости выполнения действий по управлению

Достаточно запомнить, что загорается «желтый» — значит уделите повышенное внимание управлению;
Лампочки с зеленой или синей подсветкой информируют об активности сервисных функциях транспортного средства. Их главное назначение напоминать о включенном функционале.

Вариации информационных значков на панели приборов

Это интересно: Что такое стабилизатор поперечной устойчивости?

Типовые сигналы двигателя

Это самые важные показатели авто. Они сигнализируют о том, что в двигателе нет масла или давление его очень низкое. Водитель должен немедленно остановить машину иначе будет перегрев и повреждение двигателя. Виды сигнализации:

1. Тормозная система. Сигнализация означает, что уровень жидкости тормозов критично низкий, стояночный тормоз включен, или же есть сбой с антиблокировочной системой тормозов (ABS). Рекомендуется провести быстрый визуальный осмотр, чтобы проконтролировать, включен ли стояночный тормоз, а также проверить уровень жидкости. Этот предупредительный сигнал очень серьезный, если он связан с потерей тормозной жидкости из-за утечки.
2. Температура охлаждения жидкости двигателя. Эта подсветка приборной панели указывает на то, что двигатель слишком горячий. Или уровень охлаждающего агента низкий. Или неисправный датчик температуры жидкости. Транспортное средство должно быть немедленно отключено. Система охлаждения должна оставаться под контролем, во избежание повреждения мотора.
3. Поверка двигателя. Индикатор указывает, что компьютер установил диагностический код неисправности (DTC) в системе двигателя и обычно связан с системами контроля выбросов или сбоями в эксплуатации. Возможно, транспортное средство работает нормально. Появление света двигателя не означает, что водитель должен быстро встать на обочину дороги, а вот мигающий контрольный свет требует немедленного действия.
4. Давление масла двигателя. Эти датчики на приборной панели загораются, когда обнаруживаются предельно низкие показатели. Необходимо немедленно проверить уровень и давление, этот сбой может привести к серьезному повреждению внутренних деталей двигателя.